Običajna sodna pristojnost in pod-najem: Analiza sodbe št. 23377 iz leta 2024

30. avgusta 2024 je Vrhovno kasacijsko sodišče izdalo sklep št. 23377, ki obravnava temo z velikim pomenom za letališki in komercialni sektor: pristojnost sodišča v zvezi s pod-najemom letaliških prostorov za komercialne dejavnosti "ne-letalskega" prometa, zlasti v segmentu hrane in pijač. Ta sodba ponuja pomembne vpoglede za operaterje v sektorju in odvetnike, ki se ukvarjajo s spori na tem področju.

Kontekst sodbe

Spor, ki ga je obravnavalo sodišče, se je nanašal na pod-najem komercialnih prostorov znotraj letališča. Pomembno je opozoriti, da je sodišče odločilo, da takšna vprašanja spadajo pod običajno sodno pristojnost, ne pa pod upravno. To je bilo utemeljeno z dvema glavnima premislekom:

• Subjektivni vidik: Pod-najemodajalca ni mogoče obravnavati kot javni organ ali javno podjetje, temveč kot zasebni subjekt z izključno pravico.
• Objektivni vidik: Komercialne dejavnosti "ne-letalskega" prometa ne spadajo med pomožne storitve, potrebne za letalski prevoz, temveč so bolj pomožne dejavnosti, ki se upravljajo na zahtevo stranke in se samostojno plačujejo.

Normativna referenca

Pod-najem letaliških prostorov za komercialne dejavnosti "ne-letalskega" prometa (t.i. "hrana in pijača") - Zadevni spor - Pristojnost sodišča - Obstoj - Utemeljitev. Spor v zvezi s pod-najemom letaliških prostorov za komercialne dejavnosti "ne-letalskega" prometa (t.i. "hrana in pijača") znotraj letališkega javnega dobra spada pod pristojnost sodišča, saj niso izpolnjeni nobeni pogoji, zahtevani v skladu s čl. 133, odst. 1, toč. e) c.p.a., za prenos na upravno sodišče; dejansko, z subjektivnega vidika, pri pod-najemodajalcu ni mogoče prepoznati narave javnega organa ali javnega podjetja, temveč naravo zasebnega subjekta, ki je imetnik izključne pravice, medtem ko z objektivnega vidika pod-najem prostorov za komercialne dejavnosti "ne-letalskega" prometa izstopa iz dejavnosti, ki so pomožne pri operacijah letališkega upravljavca v t.i. "posebnih sektorjih" - ne spada v taksativni seznam storitev zemeljske oskrbe, ki so predhodne letalskemu prevozu, temveč predstavlja zgolj občasno dejavnost, ki se izvaja le na zahtevo stranke in jo ta samostojno plačuje - s posledico, da pod-najem te storitve, ki je narave zgolj komercialne, ni podvržen pravilom javnega razpisa in se zaključi s pogodbo civilnega prava.

Zaključek

Sodba št. 23377 iz leta 2024 poudarja pomembno pravno načelo glede sodne pristojnosti v komercialnih sporih, povezanih z letališkimi prostori. Pojasnjuje, da v odsotnosti neposredne povezave s storitvami letalskega prevoza, vprašanja v zvezi s pod-najemom spadajo pod običajno sodno pristojnost in se rešujejo v okviru civilnega prava. Ta pristop lahko vpliva na prihodnje pravne odločitve in ponuja jasnejši okvir za podjetja, ki delujejo v tem sektorju, ter zagotavlja večjo pravno varnost pri njihovih komercialnih dejavnostih.