Wandelen door de straten van onze steden levert vaak onaangename verrassingen op, zoals gaten in de weg, oneffen trottoirs en beschadigde bestrating. De aanwezigheid van een gevaarlijke situatie op de weg garandeert echter niet altijd het recht op schadevergoeding. Het Italiaanse Hof van Cassatie (Corte di Cassazione) heeft met de recente beschikking nr. 29147 van 4 november 2025 opnieuw duidelijkheid verschaft over de aansprakelijkheid voor zaken onder toezicht op grond van art. 2051 van het Burgerlijk Wetboek (c.c.), waarbij de grenzen van het "toeval" (caso fortuito), vertegenwoordigd door het nalatige gedrag van het slachtoffer zelf, nauwkeurig zijn afgebakend.
De zaak, die draaide om een geschil tussen F. A. A. en A. F., vindt zijn oorsprong in de val van een vrouw op een terrein dat als markt werd gebruikt, overdag. De vrouw was gestruikeld over een gat van aanzienlijke omvang (ongeveer 30-40 centimeter lang en zo diep als een voet met schoen). In de lagere instanties had het Hof van Beroep van Rome de vordering tot schadevergoeding niet-ontvankelijk verklaard, waarbij de volledige verantwoordelijkheid voor het ongeval bij het slachtoffer zelf werd gelegd. Het Hof van Cassatie heeft deze beslissing bevestigd en het beroep verworpen. Maar wat zijn de juridische gronden achter deze beslissing?
De rechters stelden vast dat het plein een algemene en zichtbare staat van verval vertoonde. In een dergelijke context kan de weggebruiker niet vertrouwen op de regelmatige vlakheid van de ondergrond, maar moet hij een voorzichtigheid betrachten die in verhouding staat tot de toestand van de locatie.
Om de reikwijdte van deze beslissing volledig te begrijpen, analyseren we de rechtsregel die door de rechters in hoogste instantie is geformuleerd:
Wat betreft de aansprakelijkheid voor zaken onder toezicht, moet, om vast te stellen of het gedrag van het slachtoffer het toeval (caso fortuito) ex art. 2051 c.c. vormt, worden beoordeeld of de benadeelde, in overeenstemming met de algemene plicht tot redelijke voorzichtigheid, de schade had kunnen voorzien en vermijden, waarbij het irrelevant is of zijn gedrag in abstracte zin voorzienbaar was.
Deze uitspraak legt de nadruk op de plicht tot eigen verantwoordelijkheid van de burger. De beheerder van de weg (bijvoorbeeld de gemeente) is weliswaar aansprakelijk voor schade veroorzaakt door zaken die hij onder toezicht heeft, maar deze aansprakelijkheid vervalt indien het toeval wordt aangetoond. Het gedrag van de benadeelde kan het toeval vormen wanneer het zo onvoorzichtig is dat het het oorzakelijk verband tussen de zaak en de schade doorbreekt.
Het Hooggerechtshof verduidelijkt dat de focus niet moet liggen op de voorzienbaarheid van het gedrag van het slachtoffer door de beheerder, maar op de voorzienbaarheid van het gevaar door het slachtoffer zelf. In het bijzonder moeten de volgende elementen in overweging worden genomen:
In essentie: hoe zichtbaarder en voorzienbaarder de gevaarlijke situatie is, hoe sterker de plicht tot voorzichtigheid van de voorbijganger om schade te voorkomen.
De beschikking nr. 29147/2025 past in een inmiddels gevestigde jurisprudentiële lijn die tot doel heeft weggebruikers verantwoordelijk te stellen. Het is niet voldoende om de aanwezigheid van een gat aan te tonen om schadevergoeding te verkrijgen; men moet ook bewijzen dat men zich zorgvuldig heeft gedragen en dat het gevaar objectief onvermijdelijk en niet gesignaleerd was. Voor degenen die met soortgelijke situaties worden geconfronteerd, is het essentieel om onmiddellijk fotografisch bewijs van de toestand van de locatie te verzamelen en getuigenverklaringen te verkrijgen die de feitelijke verraderlijkheid en de onzichtbaarheid van het gevaar bevestigen.