Вбивство на дорозі та спеціальна пом'якшувальна обставина: Постанова Касаційного суду № 20369/2025 щодо співвідповідальності потерпілих

Вбивство на дорозі (ст. 589-біс Кримінального кодексу) передбачає суворі покарання, зі спеціальною пом'якшувальною обставиною (сьомий пункт), якщо подія не є виключним наслідком дій винного. Чи може поведінка потерпілого вплинути на це? Касаційний суд у Постанові № 20369 від 3 червня 2025 року роз'яснив межі співвідповідальності та відповідальності водія, особливо щодо керування в стані сп'яніння.

Межі спеціальної пом'якшувальної обставини: Пріоритет відповідальності водія

Пом'якшувальна обставина, передбачена ст. 589-біс, сьомий пункт Кримінального кодексу, пом'якшує відповідальність, якщо зовнішні фактори сприяють події. У справі № 20369/2025 обвинувачений С. Г. керував автомобілем у стані сп'яніння. Захист посилався на поведінку потерпілих. Верховний Суд, відхиливши касаційну скаргу, роз'яснив, що зовнішні фактори, які становлять ризик, що покладається на водія, і які можна передбачити за допомогою конкретних правил поведінки, не підпадають під дію цієї пом'якшувальної обставини. Відповідальність водія не зменшується обставинами, що входять до його обов'язку контролю та обачності.

Щодо обставин, то до сфери застосування спеціальної пом'якшувальної обставини, передбаченої ст. 589-біс, сьомий пункт Кримінального кодексу, яка охоплює випадок, коли подія не є виключним наслідком дії чи бездіяльності винного, не входять зовнішні фактори, що становлять ризик, покладений на водія транспортного засобу через передбачення конкретних правил поведінки. Натомість, до неї слід відносити фактори, відмінні від тих, що самі по собі достатні для настання події, та від непереборної сили, які співдіють з винною поведінкою агента, залишаючись їй чужими. (Випадок, коли Суд визнав обґрунтованим рішення, яке виключило причинний зв'язок з поведінкою потерпілих, які вирішили прийняти ризик подорожувати в автомобілі, яким керував водій у стані алкогольного сп'яніння).

Ця максима є фундаментальною. Суд підтвердив виключення причинного зв'язку з поведінкою потерпілих. Прийняття ризику сісти в автомобіль з нетверезим водієм не пом'якшує провини водія. Керування в стані сп'яніння є тяжким винним діянням, ризик якого повністю лежить на відповідальності водія. Його недбалість не може бути пом'якшена передбачуваною необережністю інших. Пом'якшувальна обставина застосовується лише до непередбачуваних або неконтрольованих водієм співпричин, а не до прямих наслідків його протиправної поведінки.

Отже, пом'якшувальна обставина не застосовується, коли:

• Зовнішній фактор є ризиком, яким водій мав би керувати (наприклад, керування в стані сп'яніння).
• Поведінка потерпілого не виключає первинної відповідальності водія.

Натомість, пом'якшувальна обставина може застосовуватися до факторів:

• Відмінних від тих, що самі по собі достатні для настання події, та від непереборної сили.
• Які співдіють з винною поведінкою агента, але залишаються чужими його сфері контролю.

Висновок: Відповідальність та безпека дорожнього руху

Постанова Касаційного суду № 20369/2025 зміцнює ключовий принцип: відповідальність водія у разі вбивства на дорозі є першочерговою, особливо за тяжкі винні діяння, такі як керування в стані сп'яніння. Той, хто сідає за кермо в зміненому стані, бере на себе надзвичайно серйозний ризик і не зможе посилатися на необережність потерпілих для пом'якшення свого кримінального становища. Це недвозначне попередження для підвищення усвідомлення та відповідальності за кермом, захисту людського життя та зміцнення судової практики щодо вбивств на дорозі.