Убиство у саобраћају и посебна олакшица: Пресуда Касационог суда бр. 20369/2025 о суодговорности жртава

Убиство у саобраћају (чл. 589-бис КЗ) предвиђа строге казне, са посебном олакшицом (седми став) ако догађај није искључива последица понашања кривца. Може ли понашање жртве утицати на то? Касациони суд је Пресудом бр. 20369 од 3. јуна 2025. године појаснио ограничења суодговорности и одговорности возача, посебно за вожњу у стању пијанства.

Ограничења посебне олакшице: Превласт одговорности возача

Олакшица из чл. 589-бис, седми став, КЗ, ублажава одговорност ако спољни фактори доприносе догађају. У предмету бр. 20369/2025, оптужени С. Г. је возио у стању пијанства. Одбрана је позвала на понашање жртава. Врховни суд је, одбијајући жалбу, појаснио да спољни фактори који представљају ризик који је препуштен управљању возача, предвиђен специфичним правилима понашања, не спадају у ову олакшицу. Одговорност возача није умањена околностима које спадају у његову дужност контроле и опреза.

У погледу околности, у опсег примене посебне олакшице из чл. 589-бис, седми став, Кривичног законика, који обухвата случај када догађај није искључива последица радње или пропуштања кривца, не спадају они спољни фактори који представљају ризик који је препуштен управљању возача преко предвиђања специфичних правила понашања, већ треба укључити факторе, различите од оних који су сами довољни да изазову догађај и од више силе, који се удружују са кривичном радњом учиниоца, остајући јој страни. (Чињеница у којој је Суд сматрао да одлука којом је искључена узрочна релевантност понашања жртава, које су одлучиле да прихвате ризик путовања у аутомобилу чији је возач био у стању алкохолисаности, није подложна критикама).

Ова максима је од суштинског значаја. Суд је потврдио искључење релевантности понашања жртава. Прихватање ризика уласка у ауто са пијаним возачем не ублажава кривицу возача. Вожња у стању пијанства је тешко кривично дело, чији је ризик у потпуности под одговорношћу возача. Његов немар се не може ублажити претпостављеном непромишљеношћу других. Олакшица се примењује само на узроке који се не могу предвидети или контролисати од стране возача, а не на директне последице његове противправне радње.

Укратко, олакшица се не примењује када:

• Спољни фактор је ризик којим је возач требало да управља (нпр. вожња у стању пијанства).
• Понашање жртве не искључује примарну одговорност возача.

Олакшица се, међутим, може применити на факторе:

• Различите од оних који су сами довољни да изазову догађај и од више силе.
• Који се удружују са кривичном радњом учиниоца, али остају страни његовој сфери контроле.

Закључци: Одговорност и безбедност саобраћаја

Пресуда Касационог суда бр. 20369/2025 јача основни принцип: одговорност возача у случају убиства у саобраћају је превладавајућа, посебно за тешко кривична дела попут вожње у стању пијанства. Ко год седне за волан у измењеном стању преузима огроман ризик и неће моћи да се позива на непромишљеност жртава како би ублажио своју кривичну позицију. Недвосмислено упозорење за већу свест и одговорност у вожњи, штитећи људски живот и учвршћујући судску праксу о убиствима у саобраћају.