Wyrok nr 14072 z 2024 r.: Obowiązek ubezpieczenia pojazdów mechanicznych na terenach zamkniętych

Wyrok nr 14072 z dnia 15 lutego 2024 r. Sądu Kasacyjnego, pod przewodnictwem F. M. CiamPi i z referentem A. L. A. Ricci, zawiera ważną interpretację dotyczącą obowiązku ubezpieczenia pojazdów mechanicznych używanych na terenach zamkniętych, takich jak place budowy czy hale. Orzeczenie to wyjaśnia, że nawet w przypadku braku ruchu na drogach publicznych, istnieje obowiązek ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej wobec osób trzecich.

Treść wyroku

Sąd stwierdził, że pojazd mechaniczny używany zgodnie ze swoim zwykłym przeznaczeniem podlega obowiązkowi ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej wobec osób trzecich, nawet gdy działa na terenie zamkniętym. Zasada ta została zastosowana w przypadku ładowarki kołowej, wyposażonej w tablicę rejestracyjną i dopuszczonej do ruchu, która spowodowała wypadek pracownika na terenie budowy zakładowej.

Ruch drogowy - Pojazd mechaniczny używany zgodnie ze swoim zwykłym przeznaczeniem - Obowiązek ubezpieczenia OC - Istnienie - Miejsce ruchu - Brak znaczenia - Stan faktyczny. Pojazd mechaniczny, używany zgodnie ze swoim zwykłym przeznaczeniem, który działa na terenie zamkniętym, takim jak plac budowy lub hala, poruszając się po nim, przewożąc osoby lub rzeczy, przemieszczając się lub zatrzymując, podlega obowiązkowi ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej z tytułu ruchu drogowego. (Stan faktyczny, w którym Sąd stwierdził istnienie obowiązku ubezpieczenia w odniesieniu do ładowarki kołowej, posiadającej tablicę rejestracyjną i dopuszczonej do ruchu, która podczas pracy na terenie budowy zakładowej potrąciła pracownika).

Odniesienia prawne i orzecznicze

Decyzja opiera się na kilku odniesieniach prawnych, w tym na dekrecie ustawodawczym z dnia 7 września 2005 r. nr 209, który ustanawia obowiązek ubezpieczenia pojazdów mechanicznych, oraz na Kodeksie Cywilnym, artykuł 2054, który dotyczy odpowiedzialności cywilnej w przypadku wypadków drogowych. Ponadto, odniesiono się do przepisów europejskich, takich jak dyrektywy Rady EWG, które przyczyniły się do zdefiniowania ram prawnych w zakresie odpowiedzialności cywilnej i ubezpieczeń.

• Dekret Ustawodawczy 07/09/2005 nr 209 art. 122
• Dekret Ustawodawczy 07/09/2005 nr 209 art. 144
• Kodeks Cywilny art. 2054
• Dyrektywy Rady EWG 16/09/2009 nr 103 art. 3
• Dyrektywy Rady EWG 24/11/2021 nr 2118 art. 1

Wnioski

Wyrok ten stanowi kluczowy krok w ochronie pracowników i osób działających w zamkniętych przestrzeniach. Obowiązek ubezpieczenia, nawet w przypadku braku ruchu na drogach publicznych, zapewnia niezbędną ochronę w celu rekompensaty wszelkich szkód spowodowanych przez pojazdy mechaniczne. Kluczowe jest, aby pracodawcy byli świadomi tych obowiązków, aby uniknąć sankcji, a przede wszystkim, aby zapewnić bezpieczeństwo swoim pracownikom.