Постановление № 14072 от 2024 года: Обязательство страхования моторных транспортных средств в закрытых зонах
Постановление № 14072 от 15 февраля 2024 года Кассационного суда, под председательством Ф. М. Чампи и с докладчиком А. Л. А. Риччи, предлагает важное толкование обязательства страхования моторных транспортных средств, используемых в закрытых зонах, таких как строительные площадки или ангары. Данное решение разъясняет, что даже при отсутствии движения по дорогам общего пользования существует обязательство страхования гражданской ответственности перед третьими лицами.
Содержание постановления
Суд постановил, что транспортное средство, используемое в соответствии с его обычным назначением, подлежит обязательному страхованию гражданской ответственности перед третьими лицами, даже когда оно эксплуатируется в закрытой среде. Этот принцип был применен в случае колесного погрузчика, оснащенного номерным знаком и допущенного к эксплуатации, который причинил травму работнику на территории строительной площадки предприятия.
Дорожное движение - Моторное транспортное средство, используемое в соответствии с его обычным назначением - Обязательность страхования гражданской ответственности за дорожное движение - Существование - Место движения - Не имеет значения - Фактическая ситуация. Транспортное средство, используемое в соответствии с его обычным назначением, которое эксплуатируется в закрытой зоне, такой как строительная площадка или ангар, и движется там, перевозит людей или грузы, перемещается или останавливается, подлежит обязательному страхованию гражданской ответственности перед третьими лицами, возникающей в результате дорожного движения. (Фактическая ситуация, в которой Суд подтвердил наличие страхового обязательства в отношении колесного погрузчика, оснащенного номерным знаком и допущенного к эксплуатации, который, работая на территории строительной площадки предприятия, сбил работника).
Нормативные и юриспруденциальные ссылки
Решение основано на различных нормативных ссылках, включая Законодательный декрет от 7 сентября 2005 г. № 209, который устанавливает обязательство страхования моторных транспортных средств, и Гражданский кодекс, статья 2054, которая касается гражданской ответственности в случае дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, упоминаются европейские нормы, такие как Директивы Совета ЕЭС, которые способствовали определению нормативной базы в области гражданской ответственности и страхования.
- Законодательный декрет 07.09.2005 № 209 ст. 122
- Законодательный декрет 07.09.2005 № 209 ст. 144
- Гражд. кодекс ст. 2054
- Директивы Совета ЕЭС 16.09.2009 № 103 ст. 3
- Директивы Совета ЕЭС 24.11.2021 № 2118 ст. 1
Заключение
Данное постановление представляет собой важный шаг в защите работников и лиц, работающих в закрытых условиях. Обязательство страхования, даже при отсутствии движения по дорогам общего пользования, гарантирует необходимую защиту для возмещения любого ущерба, причиненного моторными транспортными средствами. Крайне важно, чтобы работодатели осознавали эти обязательства, чтобы избежать санкций и, прежде всего, обеспечить безопасность своих сотрудников.
