Përgjegjësia nga sendet në ruajtje dhe aksidentet në punë: analiza e Urdhëresës së Kasacionit nr. 31209/2025

Menaxhimi i sigurisë brenda objekteve dhe kantiereve përfaqëson prej kohësh një nga temat më të nxehta dhe më komplekse të së drejtës civile dhe të punës. Kur ndodh një aksident, përcaktimi i përgjegjësisë kërkon një analizë të kujdesshme të lidhjes shkakësore midis gjendjes së vendeve dhe sjelljes së të dëmtuarit. Mbi këtë ekuilibër delikat është shprehur së fundmi Gjykata e Kasacionit me urdhëresën nr. 31209 të datës 30 nëntor 2025, duke ofruar një sqarim thelbësor mbi përgjegjësinë objektive të ruajtësit sipas nenit 2051 të Kodit Civil.

Rasti: një hangar në ndërtim dhe një aksident i rëndë

Ngjarja e ka zanafillën nga një aksident i rëndë që i ndodhi një punëtori brenda një hangari në proces ndërtimi. Objekti, në pronësi të një bashkëpronareje të identifikuar me inicialin I., ishte pa pajisjet më elementare të sigurisë, si shkallë, ashensorë dhe parmakë. Punëtori kishte rënë nga një platformë e ngritur nga një pirun ngarkues, i përdorur për të magazinuar mallra në katin e sipërm. Në shkallët e meritës, Gjykata e Apelit e L'Aquila-s kishte përjashtuar përgjegjësinë e bashkëpronares, duke vlerësuar sjelljen e pamatur të punëtorit dhe përdorimin e papërshtatshëm të mjetit. Megjithatë, Gjykata Supreme e ka rrëzuar këtë vendim, duke e prishur vendimin me dërgim për rishqyrtim.

Parimi i Gjykatës Supreme mbi përgjegjësinë e ruajtësit

Vendimi i gjyqtarëve të legjitimitetit bazohet në një parim kyç në fushën e ruajtjes, i cili nuk e lejon ruajtësin të shkarkohet lehtësisht nga përgjegjësia e tij kur sendi i besuar atij është në vetvete i rrezikshëm. Ja parimi i shprehur nga Gjykata:

Në lidhje me përgjegjësinë sipas nenit 2051 të Kodit Civil, kur sendi është intrinsikisht dhe objektivisht i rrezikshëm - dhe për rrjedhojë i papërshtatshëm për përdorimin për të cilin është paracaktuar -, nuk mund të përjashtohet kontributi i tij shkakësor në lidhje me ngjarjen dëmtuese, për faktin e thjeshtë se sjellja shoqëruese me faj e viktimës ka mundësuar përdorimin e tij në atë kuptim.

Ky parim nënvizon se si rrezikshmëria intrinsike e sendit (në rastin konkret, një hangar ende i papërfunduar dhe pa mbrojtje) ruan një rol shkakësor aktiv në përcaktimin e dëmit. Sjellja me faj e të dëmtuarit nuk e fshin mosveprimin e ruajtësit që ka lejuar hyrjen në një vend të pasigurt.

Parakushtet për përjashtimin nga përgjegjësia sipas nenit 2051 të Kodit Civil

Për të kuptuar plotësisht shtrirjen e vendimit, duhet të kujtojmë cilat janë kriteret që rregullojnë përgjegjësinë për sendet në ruajtje. Ruajtësi, për të qenë i liruar nga përgjegjësia, duhet të provojë rastin fatkeq, pra një ngjarje të jashtëzakonshme, të paparashikueshme dhe të pashmangshme. Elementet kyçe që duhen marrë parasysh janë:

• Natyra e sendit: nëse sendi është intrinsikisht i rrezikshëm ose i papërshtatshëm për përdorim, ruajtësi ka një detyrë mbikëqyrjeje dhe sigurimi edhe më të rreptë.
• Lidhja shkakësore: sjellja e të dëmtuarit mund ta ndërpresë lidhjen shkakësore vetëm nëse konfigurohet si një faktor i jashtëzakonshëm dhe i paparashikueshëm, i tillë që të përthithë tërësisht shkakun e dëmit.
• Bashkëpunimi me faj: nëse sjellja e viktimës është thjesht e pamatur, por e bërë e mundur nga situata e rrezikut e krijuar nga ruajtësi, konfigurohet një bashkëfajësi, por jo përjashtimi total i ruajtësit.

Përfundime: një mbrojtje e përforcuar për sigurinë e punëtorëve

Me urdhëresën nr. 31209/2025, Kasacioni riafirmon me forcë se mbrojtja e shëndetit dhe e sigurisë nuk mund të anashkalohet duke shkarkuar të gjithë fajin mbi pamaturinë e punëtorit, veçanërisht kur vendet e punës janë objektivisht të pasigurta dhe pa autorizimet e nevojshme. Për pronarët dhe ruajtësit e objekteve, ky vendim përfaqëson një paralajmërim të rreptë: ruajtja sjell detyrimin aktiv për të parandaluar rreziqet, duke penguar përdorimin e strukturave që nuk janë në përputhje me normat e sigurisë.