Urdhri nr. 10505 i vitit 2024: Autovelox të miratuar por jo të homologuar, paligjshmëria e konstatimit

Urdhri i fundit nr. 10505 i datës 18 prill 2024 ofron një reflektim të rëndësishëm mbi mënyrat e konstatimit të shkeljeve të kodit të rrugës, veçanërisht në lidhje me përdorimin e pajisjeve autovelox. Gjykata ka sqaruar se miratimi i një autovelox nuk është i barasvlershëm me homologimin e tij, duke pohuar paligjshmërinë e konstatimit të shpejtësisë të kryer me mjete jo të homologuara. Ky vendim bën pjesë në një kontekst normativ shumë specifik, ku mbrojtja e të drejtave të drejtuesve të automjeteve duhet të garantohet edhe përmes verifikimit adekuat të pajisjeve të rilevimit.

Kuptimi i vendimit

Gjykata ka theksuar se, sipas nenit 142, paragrafi 6, të ligjit-dekret nr. 285 të vitit 1992, konstatimi i shkeljeve për tejkalimin e limiteve të shpejtësisë duhet të bëhet me pajisje që jo vetëm janë miratuar, por edhe janë të homologuara siç duhet. Dallimi midis miratimit dhe homologimit është thelbësor: i pari është një verifikim paraprak, ndërsa i dyti është një proces që garanton se pajisja respekton standarde teknike dhe të sigurisë specifike.

SHPEJTESIA Shkeljet e kodit të rrugës - Neni 142, paragrafi 6, c.d.s. - Konstatimi i shpejtësisë së automjeteve me anë të autovelox të miratuar paraprakisht por jo të homologuar - Ekuivalenca e miratimit paraprak me homologimin - Përjashtim - Fondamenti. Në temën e shkeljeve të kodit të rrugës për tejkalimin e limitit të shpejtësisë, është i paligjshëm konstatimi i kryer me aparat autovelox të miratuar por jo të homologuar siç duhet, duke pasur parasysh se miratimi paraprak i mjetit të rilevimit elektronik të shpejtësisë nuk mund të konsiderohet i barasvlershëm, në planin juridik, me homologimin ministerial të kërkuar nga neni 142, paragrafi 6, i ligjit-dekret nr. 285 të vitit 1992, pasi, në bazë të dispozitës së përmendur dhe nenit 192 të rregullores së zbatimit përkatës (d.P.R. nr. 495 të vitit 1992), janë procedime me karakteristika, natyrë dhe qëllime të ndryshme.

Implikimet praktike të vendimit

Ky urdhër ka disa implikime praktike për drejtuesit e automjeteve dhe për autoritetet kompetente. Midis më të rëndësishmeve gjejmë:

• Nevojën për një verifikim rigoroz të autovelox-eve të përdorura për konstatimin e shkeljeve.
• Mundësinë e kundërshtimit të gjobave të marra me anë të autovelox-eve jo të homologuara.
• Forcimin e mbrojtjes së të drejtave të drejtuesve të automjeteve në lidhje me sanksionet potencialisht të paligjshme.

Konkluzione

Në përfundim, urdhri nr. 10505 i vitit 2024 përfaqëson një hap të rëndësishëm në mbrojtjen e të drejtave të drejtuesve të automjeteve, duke sqaruar dallimin midis miratimit dhe homologimit të autovelox-eve. Është thelbësore që autoritetet kompetente të garantojnë përputhjen e plotë të mjeteve të rilevimit me normativat në fuqi, për të shmangur sanksione të padrejta dhe për të mbrojtur të drejtën e mbrojtjes së përdoruesve të rrugës.