2024年命令第10505号：承認されたが未承認のスピード違反取締機、取り締まりの違法性
2024年4月18日付の最近の命令第10505号は、交通法規違反の取り締まり方法、特にスピード違反取締機の使用に関する重要な考察を提供しています。裁判所は、スピード違反取締機の承認がその型式承認と同義ではないことを明確にし、型式承認されていない機器による速度測定の違法性を主張しました。この判決は、検出機器の適切な検証を通じて、ドライバーの権利保護が保証されなければならないという、非常に具体的な規制の文脈の中に位置づけられています。
判決の意味
裁判所は、1992年法律令第285号第142条第6項によれば、速度超過違反の取り締まりは、承認されているだけでなく、適切に型式承認された機器によって行われなければならないと強調しました。承認と型式承認の違いは重要です。前者は予備的な検証であり、後者は機器が特定の技術的および安全基準を満たしていることを保証するプロセスです。
速度 交通法規違反 - 道路交通法第142条第6項 - 事前に承認されたが型式承認されていないスピード違反取締機による車両速度の測定 - 事前承認と型式承認の同等性 - 除外 - 根拠。速度超過による交通法規違反に関して、承認されているが適切に型式承認されていないスピード違反取締機によって行われた取り締まりは違法である。なぜなら、電子速度検出機器の事前承認は、1992年法律令第285号第142条第6項で規定されている省令による型式承認と同等であるとは法的にみなされないからである。なぜなら、引用された規定およびその施行規則（1992年大統領令第495号）第192条に基づき、これらは特性、性質、目的が異なる手続きであるからである。
決定の実務的影響
この命令は、ドライバーと管轄当局にとって、いくつかの実務的な影響をもたらします。最も関連性の高いものの中には、次のものがあります。
- 違反の取り締まりに使用されるスピード違反取締機の厳格な検証の必要性。
- 型式承認されていないスピード違反取締機によって受け取った罰金の異議申し立ての可能性。
- 潜在的に違法な制裁に関するドライバーの権利保護の強化。
結論
結論として、2024年命令第10505号は、スピード違反取締機の承認と型式承認の違いを明確にすることにより、ドライバーの権利保護における重要な一歩を表しています。管轄当局が、不当な制裁を回避し、道路利用者の防御権を保護するために、検出機器が現在の規制に完全に準拠していることを保証することが不可欠です。
