การโอนสิทธิเรียกร้องและการชดใช้ค่าเสียหายโดยตรงในอุบัติเหตุทางถนน: คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 29113/2025

การจัดการอุบัติเหตุทางถนนมักก่อให้เกิดประเด็นทางกฎหมายที่มีความสำคัญในทางปฏิบัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการโอนสิทธิเรียกร้องค่าเสียหายเข้ามาเกี่ยวข้อง ในความเป็นจริง ผู้เสียหายมักโอนสิทธิเรียกร้องของตนให้แก่บุคคลภายนอก (เช่น อู่ซ่อมรถหรือบริษัทให้เช่ารถยนต์) เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายเร่งด่วน เช่น ค่าเช่ารถยนต์ทดแทน ศาลฎีกาได้มีคำพิพากษาที่ 29113 ลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2025 เพื่อสร้างความชัดเจนในเรื่องอำนาจฟ้องของผู้รับโอนสิทธิภายใต้กระบวนการชดใช้ค่าเสียหายโดยตรงตามมาตรา 149 แห่งประมวลกฎหมายประกันภัย

คดีและประเด็นข้อกฎหมาย

คดีนี้มีที่มาจากการดำเนินการโดยผู้รับโอนสิทธิเรียกร้อง ซึ่งได้เรียกร้องค่าชดเชยสำหรับค่าเช่ารถยนต์ทดแทนภายหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางถนน ข้อพิพาทดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างผู้รับโอนสิทธิ คือ นาย C. D. G. และบริษัทประกันภัย ประเด็นสำคัญที่ยื่นต่อศาลฎีกาคือความเป็นไปได้ที่ผู้รับโอนสิทธิภายนอกจะสามารถใช้กระบวนการพิเศษในการชดใช้ค่าเสียหายโดยตรงตามมาตรา 149 แห่งกฤษฎีกาฉบับที่ 209/2005 (ประมวลกฎหมายประกันภัยเอกชน) ซึ่งโดยปกติแล้วสงวนไว้สำหรับผู้เสียหายในการเรียกร้องต่อบริษัทประกันภัยของตนเองเท่านั้น

คำวินิจฉัยของศาลฎีกาและหลักกฎหมาย

ผู้พิพากษาศาลแพ่งแผนกที่ 3 ภายใต้การนำของ L. R. และรายงานโดย R. R. ได้ยืนยันแนวทางที่ถือเป็นบรรทัดฐาน โดยประกาศว่าผู้รับโอนสิทธิมีอำนาจเต็มในการดำเนินการทางกฎหมายโดยตรงต่อบริษัทประกันภัยของผู้โอนสิทธิ

นี่คือหลักกฎหมายที่ศาลได้วางไว้ในคำพิพากษาที่ 29113/2025:

ผู้รับโอนสิทธิเรียกร้องที่มีวัตถุประสงค์เพื่อชดใช้ค่าเสียหายจากอุบัติเหตุทางถนน (ในกรณีนี้คือค่าเช่ารถยนต์ทดแทน) มีอำนาจในการใช้สิทธิตามมาตรา 149 แห่งประมวลกฎหมายประกันภัย ต่อบริษัทประกันภัยของยานพาหนะที่ผู้เสียหายใช้งาน

หลักการนี้ตั้งอยู่บนกฎทั่วไปของประมวลกฎหมายแพ่งว่าด้วยการโอนสิทธิเรียกร้อง (มาตรา 1260, 1263 และ 1264 แห่งประมวลกฎหมายแพ่ง) การโอนสิทธิเรียกร้องส่งผลให้เกิดการโอนสิทธิในหนี้พร้อมด้วยหลักประกันและอุปกรณ์แห่งหนี้ทั้งหมด รวมถึงสิทธิในการดำเนินคดีเพื่อปกป้องสิทธิเรียกร้องนั้น ดังนั้น การดำเนินการตามมาตรา 149 แห่งประมวลกฎหมายประกันภัย แม้จะเป็นกระบวนการพิเศษ แต่ก็ไม่มีลักษณะเป็นสิทธิเฉพาะตัวและสามารถโอนให้แก่ผู้รับโอนสิทธิภายนอกได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย

ผลกระทบในทางปฏิบัติสำหรับผู้เสียหายและผู้ประกอบการ

คำพิพากษาดังกล่าวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อภาคส่วนการจัดการอุบัติเหตุทางถนนและบริการที่เกี่ยวข้อง นี่คือประเด็นสำคัญและประโยชน์ที่ได้รับ:

• การคุ้มครองผู้เสียหาย: เจ้าของยานพาหนะที่เสียหายสามารถรับบริการที่จำเป็นได้ทันที (เช่น รถยนต์ทดแทนหรือการซ่อมแซม) โดยไม่ต้องสำรองจ่ายเงิน เพียงแค่โอนสิทธิเรียกร้องค่าเสียหายที่เกี่ยวข้องให้แก่ผู้ให้บริการ
• การรับประกันสำหรับบริษัท: บริษัทให้เช่ารถยนต์และอู่ซ่อมรถที่ทำสัญญาไว้จะได้รับความมั่นใจทางกฎหมายว่าสามารถดำเนินการโดยตรงและใช้เครื่องมือที่รวดเร็ว (เช่น การชดใช้ค่าเสียหายโดยตรง) ต่อบริษัทประกันภัยเพื่อรับชำระค่าบริการของตน
• การลดปริมาณคดีความทั่วไป: การขยายขอบเขตของมาตรา 149 แห่งประมวลกฎหมายประกันภัยให้ครอบคลุมถึงผู้รับโอนสิทธิ ช่วยให้สามารถใช้ช่องทางการชดใช้ค่าเสียหายที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการรอคอยและค่าใช้จ่ายทางกฎหมายโดยรวม

บทสรุป

ด้วยคำพิพากษาที่ 29113/2025 ศาลฎีกายืนยันหลักการที่สนับสนุนการหมุนเวียนของสิทธิเรียกร้องและการทำให้กระบวนการชดใช้ค่าเสียหายมีความเรียบง่ายขึ้น การอนุญาตให้ผู้รับโอนสิทธิเรียกร้องสามารถดำเนินการตามมาตรา 149 แห่งประมวลกฎหมายประกันภัย ไม่เพียงแต่เป็นการปกป้องสิทธิของผู้เสียหายเท่านั้น แต่ยังเป็นการส่งเสริมการดำเนินงานของธุรกิจที่ให้บริการช่วยเหลือหลังเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ระบบการชดใช้ค่าเสียหายจากอุบัติเหตุทางถนนมีความคล่องตัวและทันสมัยยิ่งขึ้น