Recentul ordin al Curții de Casație, nr. 3764 din 2021, oferă importante perspective asupra dinamicii răspunderii civile în cazul accidentelor rutiere. Hotărârea se concentrează pe un caz în care un vehicul "pirat" a cauzat daune, lăsând victima cu responsabilitatea de a-și dovedi nevinovăția. Curtea a trebuit să examineze prezumția de vinovăție prevăzută de art. 2054 Cod Civil și consecințele pentru despăgubirea daunelor.
F. G. a acționat în judecată Fondiaria Assicurazioni S.p.A., solicitând despăgubiri pentru daunele suferite în urma unui accident rutier cauzat de un vehicul rămas necunoscut. Inițial, Tribunalul din Teramo a respins cererea, afirmând că nu a fost furnizată o dovadă suficientă a responsabilității vehiculului "pirat". Cu toate acestea, în apel, Curtea a admis parțial apelul, considerând că există elemente de responsabilitate comună.
Prezumția de responsabilitate egală în cauzarea unui sinistru rutier este aplicabilă și vehiculelor implicate în accident, dar care au rămas străine de coliziune.
Curtea de Casație a examinat trei motive de recurs, concentrându-se în special pe aplicarea corectă a art. 2054 Cod Civil și pe necesitatea de a distinge între dauna biologică și dauna morală. Punctele cheie care au reieșit din hotărâre includ:
Hotărârea Curții de Casație subliniază importanța probei în răspunderea civilă pentru accidente rutiere. Aceasta clarifică faptul că prezumția de vinovăție trebuie aplicată cu atenție, ținând cont de specificitatea fiecărui caz. Mai mult, decizia de admitere a celui de-al doilea și al treilea motiv de recurs evidențiază necesitatea de a asigura o despăgubire adecvată și completă pentru victimele accidentelor. Curtea a trimis, așadar, cauza Curții de Apel din L'Aquila pentru o nouă evaluare, subliniind importanța unei analize aprofundate a cererilor de despăgubire.