Sistem "Tutor", široko rasprostranjeno sredstvo za kontrolu prosečne brzine na autoputevima, često je u centru debata o svojoj preciznosti. Rešenje Kasacionog suda br. 15894 od 13. juna 2025. godine bavi se ključnim aspektom: primenom margine tolerancije. Ova presuda nudi fundamentalna pojašnjenja za zakonitost sankcija i zaštitu prava vozača.
Italijanski zakonodavac predvideo je marginu tolerancije za kompenzaciju mogućih nepreciznosti instrumenata kao što je "Tutor". Član 345, stav 2, Pravilnika o izvršenju Zakonika o saobraćaju (DPR 495/1992) utvrđuje obavezno smanjenje izmerene brzine. Ovo pravilo je neophodno za obezbeđivanje ispravnosti sankcija.
U pogledu administrativnih sankcija koje proizilaze iz prekršaja prekoračenja ograničenja brzine utvrđenog sistemom "tutor", na osnovu člana 345, stav 2, pravilnika o izvršenju Z.S., na izmerenu brzinu primenjuje se smanjenje od 5%, sa minimumom od 5 km na sat.
Zaključak Kasacionog suda je jasan: brzina utvrđena od strane Tutora nije "neto" brzina na osnovu koje se zasniva sankcija. Obavezno je primeniti smanjenje od 5% izmerene brzine, ili minimum od 5 km/h, birajući povoljniju vrednost. Na primer, ako Tutor izmeri 100 km/h, sankcionisana brzina će biti 95 km/h. Ako izmeri 60 km/h, 5% (3 km/h) je manje od minimalnih 5 km/h, tako da će se uzeti u obzir brzina od 55 km/h. Ova tolerancija je zakonska garancija za zaštitu građana od instrumentalnih grešaka.
Rešenje br. 15894/2025 proisteklo je iz spora između Generalnog advokata države (M.) i stranke L. Vrhovni sud je "poništio sa upućivanjem" odluku Suda u Đenovi (07.10.2022.). To znači da je presuda poništena i da je predmet vraćen na novo razmatranje, uz obavezu pravilne primene pravnog principa koji je izneo Kasacioni sud. Presuda, sa sudijom izvestiocem i sastavljačem Dott. R. G., ponavlja neopozivost člana 345, stav 2, Pravilnika, koji se zasniva na članu 142, stav 7, Zakonika o saobraćaju. Ovi propisi balansiraju bezbednost saobraćaja i prava građana.
Primena margine tolerancije odgovara fundamentalnim principima:
Rešenje br. 15894/2025 jača poziciju vozača. Ključno je da svaki zapisnik o prekoračenju brzine od strane "Tutora" jasno navede kako izmerenu brzinu, tako i konačnu brzinu nakon primene smanjenja (5% ili minimalnih 5 km/h). Ako se ne primeni ili ne navede pravilno, kazna bi mogla biti nezakonita i osporiva. Pažljivo proverite zapisnik i, u slučaju sumnje, obratite se stručnim pravnim profesionalcima. Kvalifikovana pomoć može biti odlučujuća za obezbeđivanje poštovanja pravde.