道路事故におけるANASの責任：I.A.対ANAS S.p.A.事件（民事最高裁判所、命令第6651/2020号）
2020年民事最高裁判所命令第6651号は、特にANASのような公共団体が道路事故に関して負う民事責任の規律において、重要な基準点となっています。本件は、幹線道路の車道に木が倒れたことにより発生した衝突事故で損害を被ったI.A.およびT.F.が関与していました。裁判所は、道路に隣接する区域の保管責任および監視に関する重要な問題を検討する必要がありました。
判決の背景
本件では、フィレンツェ控訴裁判所はピサ裁判所の判決を支持し、ANASに対する損害賠償請求を棄却しました。原告らは、ANASが道路利用者に危険をもたらす可能性のある区域に対する適切な監視および維持管理を怠ったと主張しました。中心的な問題は、民法第2043条および第2051条に基づくANASの責任の解釈でした。
裁判所は、被害者は予見不可能性を証明する義務はなく、危険を防止するために適切な措置を講じたことを証明する義務は団体にある、と明確にしました。
確立された法的原則
最高裁判所は、保管責任に関するいくつかの基本原則を再確認しました。
- 道路所有団体の責任は、道路の安全に影響を与える可能性のある隣接区域にも及びます。
- 団体は、危険な状況を回避するために必要なすべての予防措置を講じたことを証明する義務があります。
- 事故が発生した場合、被害者は損害の存在と保管物との因果関係のみを証明する必要があります。
特に、裁判所は、倒木の位置とその維持管理および監視に関連する責任を十分に考慮していなかったため、控訴裁判所の理由付けは非論理的であったと強調しました。
結論
この判決は、道路事故における公共団体の責任に関する判例において、重要な進展を示しています。ANASによる道路および周辺区域の適切な監視と継続的な維持管理の重要性を強調し、道路利用者の安全は軽視できない基本的な義務であることを示しています。現在、フィレンツェ控訴裁判所は、最高裁判所が確立した基準に照らして本件を再審査し、責任と提示された証拠を再検討する任務を負っています。
