Komentim mbi vendimin nr. 6856/2024 të Gjykatës së Apelit të Romës për përgjegjësinë civile në rast aksidentesh rrugore

Vendimi i fundit i Gjykatës së Apelit të Romës, nr. 6856 i datës 31 tetor 2024, ofron pika të rëndësishme reflektimi mbi çështjen e përgjegjësisë civile që rrjedh nga aksidentet rrugore. Në këtë rast, Gjykata konfirmoi refuzimin e kërkesës për dëmshpërblim të paraqitur nga trashëgimtarët e një motoçiklisti të vdekur si pasojë e një aksidenti. Vendimi bazohet në një rindërtim të hollësishëm të fakteve dhe në analizën e përgjegjësive në lojë, duke ndriçuar aspekte relevante për ata që merren me të drejtën civile dhe, në veçanti, me përgjegjësinë rrugore.

Konteksti i vendimit

Rasti në shqyrtim ka të bëjë me ankimimin e trashëgimtarëve të një motoçiklisti, i cili humbi jetën si pasojë e një aksidenti rrugor. Ankuesit kundërshtonin vendimin e shkallës së parë, duke argumentuar se gjykatësi në mënyrë të gabuar i kishte atribuar përgjegjësinë ekskluzivisht motoçiklistit. Gjykata e Apelit, nga ana tjetër, konfirmoi se hetimi i kryer në procedurën penale kishte ofruar prova të mjaftueshme për të konsideruar se humbja e kontrollit të motoçikletës ishte rezultat i një frenimi të papritur, të shkaktuar nga prania e një automjeti që po dilte jashtë vijës së rrugës.

Rindërtimi i dinamikës së aksidentit ka nxjerrë në pah se rënia e motoçiklistit ka ndodhur para përplasjes me makinën, duke përjashtuar në fakt bashkëpunimin në faj.

Arsyetimet e Gjykatës

Gjykata analizoi disa elementë, përfshirë dëshminë e policëve të qarkullimit dhe dëshmitarëve okularë, të cilët kontribuan në përshkrimin e qartë të sekuencës së ngjarjeve. Vendimi theksoi se, sa i përket sjelljes së motoçiklistit, shpejtësia e tij e tepërt nuk ishte i vetmi faktor për t'u marrë parasysh. Në fakt, frenimi i papritur ishte shkaktuar nga situata e rrezikut e paraqitur nga makina, e cila nuk kishte hyrë në korsin e qarkullimit në momentin e përplasjes.

• Humbja e kontrollit të motorit ka ndodhur para përplasjes.
• Motoçiklisti do të kishte mundur të shmangte aksidentin nëse do të kishte respektuar limitet e shpejtësisë.
• Nuk është provuar asnjë manovër e rrezikshme nga ana e drejtuesit të automjetit.

Përfundime

Vendimi nr. 6856/2024 i Gjykatës së Apelit të Romës përfaqëson një kujtesë të rëndësishme për nevojën e një vlerësimi të ekuilibruar të përgjegjësive në rast aksidentesh rrugore. Në veçanti, nxjerr në pah se, edhe në prani të sjelljes së pamatur nga ana e njërit prej drejtuesve, dinamika e aksidentit dhe rrethanat specifike janë përcaktuese për atribimin e përgjegjësisë. Avokatët dhe profesionistët e fushës duhet t'i kushtojnë vëmendje këtyre elementeve kur merren me raste të ngjashme, pasi vendimet e jurisprudencës mund të ndikojnë ndjeshëm në rezultatet e mosmarrëveshjeve për përgjegjësinë civile.