De complexiteit van een verkeersongeval in het buitenland

Een verkeersongeval is een traumatische en complexe gebeurtenis, maar wanneer het in het buitenland gebeurt, kunnen de moeilijkheden zich vermenigvuldigen. Taalbarrières, verschillende regelgeving en de noodzaak om te communiceren met buitenlandse verzekeringsmaatschappijen kunnen de schadeclaim veranderen in een hindernisbaan. Begrijpen tot wie men zich moet wenden en welke procedures men moet volgen, is de eerste fundamentele stap om de eigen rechten te beschermen en de juiste schadevergoeding voor geleden schade te verkrijgen. In deze context wordt de hulp van een advocaat gespecialiseerd in schadevergoeding in Milaan, met een diepgaande kennis van internationale regelgeving, cruciaal om de zaak effectief en met gemoedsrust af te handelen.

Het wettelijk kader: hoe werkt internationale schadevergoeding

De afhandeling van verkeersongevallen binnen de Europese Unie en in andere aangesloten landen wordt geregeld door een systeem van verdragen en richtlijnen die zijn ontworpen om procedures te vereenvoudigen. Het belangrijkste mechanisme is het zogenaamde Groene Kaart Systeem, dat de WA-verzekeringsdekking in de aangesloten landen garandeert. Dankzij de Vierde Autoverzekeringsrichtlijn (2000/26/EG) heeft degene die een ongeval in een staat van de Europese Economische Ruimte oploopt, het recht om de schadevergoeding rechtstreeks in Italië aan te vragen, door zich te wenden tot de vertegenwoordiger (of 'gemachtigde') die in ons land is aangesteld door de verzekeringsmaatschappij van het aansprakelijke voertuig. Dit maakt het mogelijk om de hele zaak in de eigen taal en volgens bekendere procedures af te handelen, waardoor het niet nodig is om een juridische procedure te starten in het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden.

De rol van UCI en CONSAP

Wanneer het niet mogelijk is de buitenlandse verzekeringsmaatschappij of haar vertegenwoordiger in Italië te identificeren, komen specifieke instanties in beeld. De UCI (Italiaans Centraal Bureau) fungeert als nationaal verzekeringsbureau voor Italië binnen het Groene Kaart systeem. In complexere gevallen, zoals ongevallen veroorzaakt door onverzekerde of niet-geïdentificeerde voertuigen, is het mogelijk om zich te wenden tot het Italiaanse Schadevergoedingsorgaan, beheerd door CONSAP, dat tussenkomt om de bescherming van de benadeelde partij te waarborgen. Kennis van deze mechanismen is essentieel om de aanvraag correct te richten en geen kostbare tijd te verliezen.

De strategische aanpak van Advocatenkantoor Bianucci

De aanpak van advocaat Marco Bianucci, een advocaat met ruime ervaring in schadevergoedingen in Milaan, is gebaseerd op een nauwgezette en strategische analyse van de specifieke zaak. De eerste stap bestaat uit het correct identificeren van de bevoegde jurisdictie en de toepasselijke wetgeving, elementen die het gehele schadevergoedingsproces bepalen. Het kantoor zorgt voor het verzamelen van alle benodigde documentatie, zoals het Europees schadeformulier (blauwe formulier), de processen-verbaal van de betrokken autoriteiten en medische certificaten. Vervolgens wordt de vertegenwoordiger van de buitenlandse verzekeringsmaatschappij in Italië geïdentificeerd of, indien nodig, worden de schadevergoedingsinstanties geactiveerd. Onze assistentie is gericht op het beheren van elke fase van het proces, van de kwantificering van de schade volgens de juiste parameters tot de onderhandeling met de tegenpartij, waarbij wordt gewaarborgd dat de cliënt de maximaal mogelijke schadevergoeding ontvangt voor alle geleden schade, zowel materiële (schade aan het voertuig, medische kosten) als immateriële (biologische, morele en existentiële schade).

Veelgestelde Vragen

Ik heb een ongeval gehad in Duitsland, bij wie moet ik de schadevergoeding aanvragen?

Als u een ongeval heeft gehad in Duitsland (of een ander land van de Europese Economische Ruimte) veroorzaakt door een daar geregistreerd en verzekerd voertuig, kunt u de schadeclaim rechtstreeks in Italië indienen. De aanvraag moet worden gericht aan de vertegenwoordiger die in Italië is aangesteld door de verzekeringsmaatschappij van het aansprakelijke voertuig. Het is de taak van uw advocaat om deze persoon te identificeren en namens u de juiste procedure te starten.

Welke wet is van toepassing voor het berekenen van de schade, de Italiaanse of de buitenlandse?

De toepasselijke wet voor de kwantificering van de schade is, in de regel, die van het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden (lex loci damni). Echter, Verordening (EG) nr. 864/2007 (bekend als Rome II) bepaalt dat indien de benadeelde en de aansprakelijke partij ten tijde van het ongeval hun gewone verblijfplaats in hetzelfde land hebben, de wet van dat land van toepassing is. Daarom, als een Italiaanse burger schade lijdt door een andere Italiaan in het buitenland, zal de schadevergoeding worden berekend volgens de criteria van de Italiaanse wet.

Hoeveel tijd heb ik om schadevergoeding aan te vragen voor een ongeval in het buitenland?

De verjaringstermijnen, oftewel de maximale tijd om het recht op schadevergoeding te doen gelden, variëren afhankelijk van de wet van het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden. In sommige landen kan de termijn korter zijn dan in Italië. Het is daarom essentieel om snel te handelen en een advocaat te raadplegen om te voorkomen dat het recht op schadevergoeding verloren gaat. Niet wachten is de belangrijkste regel.

Neem contact op met een expert voor uw zaak

Het afhandelen van een internationaal verkeersongeval vereist specifieke expertise en een zorgvuldige planning. Deze procedures alleen aanpakken kan leiden tot fouten die de uitkomst van de aanvraag in gevaar kunnen brengen. Als u een ongeval in het buitenland heeft gehad en assistentie nodig heeft, kunnen advocaat Marco Bianucci en Advocatenkantoor Bianucci in Milaan u de nodige ondersteuning bieden. Neem contact op met het kantoor voor een grondige evaluatie van uw zaak en om de meest effectieve strategie voor de bescherming van uw rechten te bepalen.