إن التورط في حادث سير تجربة مرهقة للغاية. وتزداد الوضعية تعقيدًا عند اكتشاف أن المركبة المتسببة غير مغطاة ببوليصة تأمين إلزامي. قد يولد هذا الظرف شعورًا قويًا بعدم اليقين والقلق بشأن عدم القدرة على الحصول على التعويض المناسب عن الأضرار المتكبدة. من الضروري معرفة أن القانون الإيطالي ينص على أدوات حماية محددة لهذه الحالات. يتطلب التعامل مع هذا المسار معرفة دقيقة بالإجراءات واللوائح المعمول بها. بصفته محامي خبير في تعويض الأضرار في ميلانو، يقدم المحامي ماركو بيانوتشي المساعدة لضحايا حوادث السير، ضامنًا اتخاذ إجراءات قانونية تهدف إلى الحصول على الاعتراف الكامل بحقوقهم.
لحماية من يتعرض لأضرار بسبب مركبات غير مؤمنة أو غير معروفة، أنشأت الدولة صندوق ضمان ضحايا الطرق (FGVS). وهو هيئة تديرها شركة Consap S.p.A. تحت إشراف وزارة التنمية الاقتصادية، وتتدخل لتسوية الأضرار الجسدية والمادية بدلاً من شركة التأمين المفقودة. يعمل الصندوق من خلال شركات تأمين معينة حسب المنطقة، والتي تدير تقييم وتسوية المطالبات. لذلك، لا يتم إرسال طلب التعويض مباشرة إلى الصندوق، بل إلى هذه الشركة المعينة، التي تعمل نيابة عن الصندوق نفسه. إنها آلية تضامن اجتماعي تمنع إهمال الآخرين من التحول إلى ضرر لا يمكن إصلاحه وغير معوض.
يمكن لجميع الذين تعرضوا لضرر في حادث سير سببه مركبة غير مؤمنة الوصول إلى الصندوق: السائقون غير المسؤولين، الركاب، المشاة وراكبو الدراجات. يغطي الصندوق كلاً من الأضرار الشخصية (إصابات جسدية، عجز مؤقت أو دائم، ضرر معنوي) و الأضرار المادية (مثل السيارة الخاصة أو الممتلكات الأخرى)، على الرغم من وجود حد أدنى للاقتطاع (franchigia) محدد بموجب القانون لهذه الأخيرة. في حالة الحوادث التي تسببها مركبات غير معروفة (ما يسمى بـ 'قراصنة الطرق')، يتم تعويض الأضرار المادية فقط في وجود أضرار جسيمة للشخص. فهم حدود وشروط الوصول إلى الصندوق هو الخطوة الأولى لتقديم طلب التعويض بشكل صحيح.
إن إجراءات الحصول على التعويض من صندوق الضمان معقدة وتتطلب تحقيقًا دقيقًا. يعتمد نهج المحامي ماركو بيانوتشي، وهو محامٍ خبير في تعويض الأضرار في ميلانو، على استراتيجية دقيقة ومدروسة. تتكون المرحلة الأولى من تحليل عميق للحالة، وجمع جميع الوثائق اللازمة، مثل محضر السلطات التي تدخلت، والتقارير الطبية، وتقارير الخبراء حول الأضرار المادية. بعد ذلك، يتم المضي قدمًا في التقدير الصحيح لـ جميع بنود الضرر القابل للتعويض، ليس فقط الأضرار الواضحة، بل أيضًا الضرر البيولوجي والمعنوي والوجودي. يتولى المكتب صياغة وإرسال طلب التعويض إلى الشركة المعينة وإلى Consap، ويدير عملية التفاوض بأكملها لضمان أن يكون عرض التسوية عادلاً وكاملاً. في حالة عدم كفاية العرض أو الرفض، يتم تقييم الإجراءات القضائية لحماية مصالح العميل بشكل كامل.
يسقط الحق في التعويض عن الضرر الناتج عن حادث سير، كقاعدة عامة، بعد سنتين من تاريخ وقوع الحادث. من الأهمية بمكان التصرف بسرعة حتى لا تفقد الحق في التعويض. يعتبر إيقاف مدة التقادم بطلب رسمي إجراءً أساسيًا يمكن للمحامي القيام به لحماية موقفك.
حتى في حالة وقوع حادث بسبب مركبة غير معروفة (يُطلق عليها عادة 'قراصنة الطرق')، يمكن الوصول إلى صندوق الضمان. ومع ذلك، تنص اللوائح على قيود: يتم الاعتراف بالتعويض عن الأضرار المادية فقط إذا حدثت في نفس الوقت أضرار جسيمة للشخص. يتطلب إثبات ديناميكية الحادث واستحالة تحديد المسؤول جمعًا دقيقًا للأدلة، مثل الشهادات أو محاضر السلطات.
قد تكون الأوقات أطول قليلاً مقارنة بحادث عادي. لدى الشركة المعينة 60 يومًا من تاريخ استلام الطلب الكامل لتقديم عرض تعويض عن الأضرار المادية، و 90 يومًا للأضرار الشخصية. يعد الامتثال لجميع المتطلبات الشكلية واكتمال الوثائق ضروريين لتجنب التأخير. يمكن للمساعدة القانونية المؤهلة تسريع العملية بضمان إدارة الملف بشكل صحيح منذ البداية.
إذا كنت ضحية حادث سير في ميلانو بسبب مركبة غير مؤمنة، فلا يجب عليك مواجهة التعقيدات البيروقراطية والقانونية بمفردك. حماية حقوقك تتطلب الكفاءة واستراتيجية واضحة. اتصل بمكتب المحاماة بيانوتشي لتقييم حالتك. سيقدم لك المحامي ماركو بيانوتشي، بخبرته الراسخة في مجال تعويض الأضرار، المساعدة اللازمة للتنقل في الإجراءات مع صندوق الضمان والحصول على التعويض العادل الذي تستحقه.