การประสบอุบัติเหตุทางถนนเป็นประสบการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจ แต่การค้นพบว่าอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ควรจะปกป้องเรา เช่น ถุงลมนิรภัย ไม่ได้ทำงาน ยิ่งเพิ่มระดับความคับข้องใจและอันตรายที่ยอมรับไม่ได้ หากถุงลมนิรภัยไม่ทำงานระหว่างการชนที่รุนแรง ผลกระทบทางร่างกายอาจรุนแรงกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก ในสถานการณ์เช่นนี้ ไม่ใช่แค่การจัดการกับผลที่ตามมาของอุบัติเหตุทางถนนเท่านั้น แต่ยังต้องประเมินความรับผิดชอบที่เป็นไปได้ของผู้ผลิตยานพาหนะสำหรับข้อบกพร่องในการผลิต ในฐานะทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการชดเชยความเสียหายในมิลาน Avv. Marco Bianucci เข้าใจถึงความละเอียดอ่อนของสถานการณ์เหล่านี้ ซึ่งเหยื่อรู้สึกถูกทรยศโดยเทคโนโลยีที่ควรจะปกป้องพวกเขา
กฎหมายของอิตาลี ผ่านประมวลกฎหมายผู้บริโภค กำหนดการคุ้มครองเฉพาะสำหรับความเสียหายที่เกิดจากผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง รถยนต์ที่ไม่รับประกันมาตรฐานความปลอดภัยที่สัญญาไว้ เช่น การทำงานของถุงลมนิรภัยในสภาวะการชนที่ต้องการการทำงานของมัน อาจถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง อย่างไรก็ตาม การพิสูจน์ข้อบกพร่องดังกล่าวไม่ใช่เรื่องอัตโนมัติ กฎหมายกำหนดให้ผู้เสียหายต้องพิสูจน์ความเสียหาย ข้อบกพร่อง และความเชื่อมโยงระหว่างทั้งสอง การไม่เปิดทุกครั้งไม่ได้หมายถึงการทำงานผิดปกติ: เซ็นเซอร์ได้รับการปรับเทียบให้ทำงานเฉพาะเมื่อความหน่วงหรือมุมของการชนเกินกว่าเกณฑ์ที่กำหนดเท่านั้น นี่คือจุดที่การแทรกแซงทางกฎหมายมีความสำคัญอย่างยิ่งในการแยกแยะระหว่างพลวัตที่ไม่คาดว่าจะมีการทำงานกับการขัดข้องทางเทคนิคที่แท้จริงซึ่งเกิดจากผู้ผลิต
การดำเนินการคดีกับบริษัทรถยนต์รายใหญ่ต้องใช้กลยุทธ์ที่พิถีพิถันและความเชี่ยวชาญทางเทคนิคเฉพาะทาง แนวทางของ Avv. Marco Bianucci ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการชดเชยความเสียหายในมิลาน มีพื้นฐานมาจากการวิเคราะห์ทางเทคนิคเบื้องต้นอย่างละเอียด สำนักงานได้ร่วมมือกับวิศวกรยานยนต์และผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมที่สามารถวิเคราะห์หน่วยควบคุมของยานพาหนะและสร้างพลวัตที่แน่นอนของอุบัติเหตุขึ้นมาใหม่ เป้าหมายคือการพิสูจน์ทางวิทยาศาสตร์ว่า จากสภาวะของการชน ถุงลมนิรภัยควรจะทำงาน กลยุทธ์ของสำนักงานกฎหมาย Bianucci มุ่งหวังที่จะประเมินมูลค่าไม่เพียงแค่ความเสียหายทางร่างกายที่เกิดจากอุบัติเหตุเอง แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความเสียหายที่แตกต่าง ซึ่งก็คือการบาดเจ็บเพิ่มเติมหรือการทำให้อาการแย่ลงซึ่งจะไม่เกิดขึ้นหากอุปกรณ์ความปลอดภัยทำงานอย่างถูกต้อง แนวทางที่เข้มงวดนี้ช่วยให้สามารถเข้าสู่การเจรจาหรือเข้าสู่กระบวนการยุติธรรมด้วยข้อโต้แย้งที่แข็งแกร่งและมีเอกสารประกอบ
การไม่ทำงานไม่ได้บ่งชี้ถึงข้อบกพร่องเสมอไป ถุงลมนิรภัยถูกออกแบบมาให้ทำงานเฉพาะในกรณีที่เกิดการชนที่เกินกว่าเกณฑ์ความรุนแรงที่กำหนดและเกิดขึ้นภายในมุมที่กำหนด (เช่น ถุงลมนิรภัยด้านหน้าส่วนใหญ่จะไม่ทำงานในกรณีที่ถูกชนท้ายหรือชนด้านข้างโดยตรง) จำเป็นต้องมีการประเมินทางเทคนิคเพื่อพิจารณาว่าการไม่ทำงานเกิดจากตรรกะการทำงานของระบบหรือการทำงานผิดปกติของเซ็นเซอร์หรือประจุระเบิด
หากได้รับการยืนยันข้อบกพร่องในการผลิต ความรับผิดชอบจะตกเป็นของผู้ผลิตยานพาหนะ (บริษัทรถยนต์) ตามประมวลกฎหมายผู้บริโภค หากรถยนต์ถูกซื้อมามือสองหรือเคยได้รับการซ่อมแซมมาก่อน อาจมีความรับผิดชอบเกิดขึ้นกับผู้ขายหรือผู้ที่ดำเนินการบำรุงรักษาระบบความปลอดภัยอย่างไม่ถูกต้องด้วย Avv. Marco Bianucci วิเคราะห์ทุกแง่มุมของห่วงโซ่ความรับผิดชอบเพื่อระบุคู่กรณีที่ถูกต้อง
นอกเหนือจากการชดเชยมาตรฐานสำหรับอุบัติเหตุทางถนน (ซึ่งรับผิดชอบโดยบริษัทประกันภัยของผู้รับผิดชอบทางแพ่ง) เป็นไปได้ที่จะเรียกร้องค่าชดเชยจากผู้ผลิตสำหรับการบาดเจ็บทางร่างกายที่รุนแรงขึ้นจากการทำงานผิดปกติ ความเสียหายทางจิตใจสำหรับความทุกข์ทรมานที่ประสบ และความเสียหายทางการเงินที่เกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายทางการแพทย์เพิ่มเติมหรือการสูญเสียความสามารถในการทำงาน เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องแยกแยะว่าความเสียหายใดเกิดจากการชน และความเสียหายใดเกิดจากการทำงานผิดปกติของอุปกรณ์
สิทธิในการเรียกร้องค่าเสียหายสำหรับความเสียหายจากผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องจะหมดอายุในสามปีนับจากวันที่ผู้เสียหายได้รับหรือควรจะได้รับทราบถึงความเสียหาย ข้อบกพร่อง และตัวตนของผู้รับผิดชอบ อย่างไรก็ตาม สิทธินั้นจะสิ้นสุดลงหากไม่ได้ใช้ภายในสิบปีนับจากการนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาด เนื่องจากความซับซ้อนของเงื่อนไข จึงแนะนำให้ปรึกษาทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการชดเชยความเสียหายโดยเร็วที่สุดเพื่อไม่ให้เสียสิทธิ
หากคุณเชื่อว่าได้รับบาดเจ็บเนื่องจากการไม่ทำงานของถุงลมนิรภัยหรือข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยอื่น ๆ ในรถของคุณ อย่าปล่อยให้เวลาผ่านไป การประเมินอย่างทันท่วงทีเป็นสิ่งสำคัญในการรวบรวมหลักฐานทางเทคนิคที่จำเป็น ติดต่อ Avv. Marco Bianucci ที่สำนักงานในมิลานที่ Via Alberto da Giussano, 26 เราจะวิเคราะห์พลวัตของเหตุการณ์ร่วมกันเพื่อทำความเข้าใจว่ามีเงื่อนไขเบื้องต้นในการได้รับการชดเชยที่เหมาะสมสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นหรือไม่