Постановление № 15474 от 2024 года: Ответственность за безопасность на строительных площадках
Недавнее постановление № 15474, вынесенное Кассационным судом 3 июня 2024 года, предлагает важные выводы по вопросам безопасности на строительных площадках и ответственности за предотвращение несчастных случаев на производстве. В частности, постановление рассматривает роль Координатора по безопасности на этапе проектирования (CSP) и на этапе выполнения работ (CSE), подчеркивая, что оба должны выполнять конкретные обязательства для обеспечения безопасности рабочих.
Контекст постановления
В рассматриваемом случае родственники водителя-экспедитора, погибшего на строительной площадке, подали иск о возмещении ущерба, утверждая, что ответственность должна лежать и на Координаторе по безопасности на этапе проектирования. Кассационный суд, своим постановлением, отменил решение об отказе в иске, вынесенное Апелляционным судом Болоньи, уточнив, что обязанность по разработке адекватного Плана безопасности и координации (PSC) лежит не только на CSE, но и на CSP.
Несчастные случаи на производстве - Предотвращение - Взаимодействие между работами различных подрядных организаций - Координатор по безопасности на этапе проектирования - Обязательства - Разработка Плана безопасности и координации (PSC) - Минимальное содержание - Фактические обстоятельства. В области предотвращения несчастных случаев на производстве, обязанность по обеспечению Плана безопасности и координации (PSC) минимальными требованиями в отношении анализа рисков, связанных с территорией строительной площадки и ее организацией, вытекающими из взаимодействия между различными выполняемыми работами, а также операционными предписаниями для сотрудничества между предприятиями, занятыми в тех же работах, возлагается не только на Координатора по безопасности на этапе выполнения работ (CSE), но и на Координатора по безопасности на этапе проектирования (CSP). (В данном случае, Кассационный суд отменил с направлением на новое рассмотрение решение об отказе в иске о возмещении ущерба, поданном, среди прочих, координатору по безопасности на этапе проектирования, родственниками водителя-экспедитора, погибшего на строительной площадке в результате смертельного несчастного случая, произошедшего во время разгрузочных работ, основанное на ошибочном утверждении, что обязанность возлагалась исключительно на ответственного за безопасность на этапе выполнения работ).
Последствия постановления
Это постановление имеет важные последствия для строительного сектора и для всех предприятий, работающих на строительных площадках. Таким образом, ответственность CSP выходит за рамки простого проектирования, требуя глубокого анализа взаимодействия между различными работами и определения эффективного Плана безопасности. Важно, чтобы предприятия понимали необходимость сотрудничества между различными вовлеченными сторонами, включая субподрядчиков, для обеспечения безопасной рабочей среды.
Заключение
В заключение, постановление № 15474 от 2024 года уточняет, что ответственность за безопасность на строительных площадках разделена между CSP и CSE, способствуя интегрированному видению безопасности на производстве. Крайне важно, чтобы все субъекты, участвующие в реализации строительного проекта, строго соблюдали предусмотренные законодательством обязательства, чтобы можно было предотвратить трагические события, подобные тому, что привело к данному делу. Повышенное внимание к безопасности не только защищает работников, но и обеспечивает долгосрочную устойчивость предприятий.
