Nedavna presuda br. 28657 od 5. jula 2024. godine, deponovana 17. jula 2024. godine, izazvala je široku debatu među pravnicima i pravnim stručnjacima u vezi sa pitanjem kažnjivosti prekršaja vožnje bez vozačke dozvole. Analizirajmo zajedno sadržaj ove važne odluke.
Član 116. Zakonika o saobraćaju reguliše različite aspekte vezane za vožnju bez vozačke dozvole, utvrđujući uslove pod kojima se takvo ponašanje može sankcionisati. Konkretno, stav 15. predviđa da vožnja bez vozačke dozvole ima krivičnopravni značaj samo u slučaju povratka u roku od dve godine. Ova pravna odredba je ključna za razumevanje razloga koji su doveli do toga da Kasacioni sud isključi primenljivost uzroka nekažnjivosti zbog naročite neznatne prirode dela.
Uzrok nekažnjivosti zbog naročite neznatne prirode dela - Primena na prekršaj vožnje bez vozačke dozvole - Isključenje - Razlozi. Uzrok isključenja nekažnjivosti zbog naročite neznatne prirode dela nije primenljiv na prekršaj vožnje bez vozačke dozvole, jer u njemu nedostaje propisani uslov ne-habitualnosti ponašanja, s obzirom na to da takvo ponašanje ima krivičnopravni značaj, u skladu sa čl. 116. stav 15. Zakonika o saobraćaju, samo u slučaju povratka u roku od dve godine.
Ova maksima ističe fundamentalni princip: neznatna priroda dela, koja može isključiti kažnjivost, ne primenjuje se ako je optuženi u prošlosti već imao slična ponašanja. Drugim rečima, onaj ko vozi bez vozačke dozvole ne može se pozvati na uzrok nekažnjivosti ako ne može dokazati da takvo ponašanje nije habitualno.
Presuda nudi važne podsticaje na razmišljanje u vezi sa posledicama za vozače koji se nađu u situaciji da se suoče sa optužbom za vožnju bez vozačke dozvole. Praktične implikacije se mogu sažeti u sledeće tačke:
Ukratko, Kasacioni sud je ponovio da se vožnja bez vozačke dozvole ne može smatrati delom male težine ako se dogodi u kontekstu povratka. Ova pravna jasnost je fundamentalna za obezbeđivanje pravilne primene normi i za odvraćanje od neodgovornog ponašanja na putu.
Zaključno, presuda br. 28657 iz 2024. godine predstavlja važan korak napred u definisanju granica kažnjivosti za prekršaj vožnje bez vozačke dozvole. Sudska praksa se orijentiše ka većoj strogosti prema onima koji ponovljeno čine prekršaje, naglašavajući potrebu za obezbeđivanjem bezbednosti saobraćaja i smanjenjem nezakonitih ponašanja. Pravni stručnjaci moraju uzeti u obzir ove smernice kako bi pružili adekvatne savete svojim klijentima.