最高裁判所民事部による最近の命令、第29632/2024号は、財産や道路の管理に関連する民事責任について、重要な考察を提供しています。中心的な問題は、車道上の破片の存在によって引き起こされた交通事故後のAutostrade per l'Italia S.p.A.の責任です。この決定は、テラモ裁判所の以前の判決を覆し、予見不可能な出来事によって引き起こされた損害の場合の証明責任の適切な負担について疑問を投げかけています。
事故は2016年5月16日に発生しました。A.A.氏の車が高速道路A1の第3車線上の破片に衝突しました。当初、テラモの治安判事はA.A.氏の損害賠償請求を認めましたが、高速道路会社は、破片の存在を予見できなかったため責任はないと主張して控訴しました。裁判所はこの見解を支持し、出来事の予見不可能性を主張しましたが、最高裁判所はこの見解に異議を唱えました。
管理下にある物から生じる損害に対する管理者の責任は、民法第2051条によって規定されており、予見不可能な出来事の場合、証明責任の転換を規定しています。
裁判所は、高速道路会社の責任を排除するためには、出来事の予見不可能性だけでなく、適切な管理および保守活動を実施したことを証明する必要があると明確にしました。道路利用者の警告がないというだけでは、危険な状況が実際に突然であり、防止不可能であったことを証明するには十分ではありません。言い換えれば、最高裁判所は、道路の安全管理における注意深いアプローチの重要性を強調しました。
さらなる調査のためにテラモ裁判所に差し戻されたことは、同様の状況での責任の範囲を再定義し、道路利用者の安全を確保することを目的とする機会となります。
最高裁判所民事判例第29632/2024号の決定は、判例によってすでに確立されている原則をなぞるだけでなく、道路の管理を担当する機関による積極的かつ注意深い管理の重要性にも注意を喚起しています。道路の安全が不可欠な状況において、関係するすべての関係者は、事故を防止し、利用者の保護を確保するために、それぞれの責任を負う必要があります。