Die Komplexität von Unfällen auf See

Eine Verletzung an Bord eines Schiffes, sei es ein privates Boot, ein Schnellboot oder ein großes Kreuzfahrtschiff, ist eine traumatische und komplexe Erfahrung. Neben dem körperlichen und seelischen Schaden sehen Sie sich einem Labyrinth spezifischer, oft internationaler Vorschriften gegenüber, die die Schifffahrt und die damit verbundenen Verantwortlichkeiten regeln. Zu verstehen, an wen Sie sich wenden und wie Sie vorgehen müssen, um die richtige Entschädigung zu erhalten, ist der erste grundlegende Schritt zum Schutz Ihrer Rechte. Unter diesen Umständen ist die Unterstützung eines erfahrenen Anwalts für Schadensersatz entscheidend, um sich in den rechtlichen Gewässern zurechtzufinden und sicherzustellen, dass jeder Aspekt des erlittenen Schadens korrekt bewertet und entschädigt wird.

Der Bezugsrahmen

Die Forderung nach Entschädigung für Schäden, die bei einem nautischen Unfall erlitten wurden, basiert nicht nur auf den allgemeinen Vorschriften des Zivilgesetzbuches, sondern muss auch den Schifffahrtskodex und spezifische internationale Übereinkommen berücksichtigen, wie das Athener Übereinkommen von 1974 (und spätere Protokolle) für die Beförderung von Seepassagieren. Diese Vorschriften führen ein Regime der vermuteten Haftung des Seebeförderers, wie z. B. der Kreuzfahrtgesellschaft, ein. Das bedeutet, dass die Gesellschaft in vielen Fällen nachweisen muss, dass sie alle notwendigen Maßnahmen ergriffen hat, um das schädigende Ereignis zu vermeiden. Die Haftung kann sich nicht nur auf Navigationsunfälle wie Kollisionen oder Schiffbrüche erstrecken, sondern auch auf Verletzungen an Bord, die durch Fahrlässigkeit der Besatzung, schlechte Wartung der Einrichtungen oder nicht gemeldete Gefahrenbedingungen wie rutschige Böden oder defekte Ausrüstung verursacht wurden.

Der Ansatz der Anwaltskanzlei Bianucci

Der Ansatz von Rechtsanwalt Marco Bianucci, Fachanwalt für Schadensersatz in Mailand, basiert auf einer sorgfältigen und strategischen Analyse jedes einzelnen Falls. Der erste Schritt besteht in einer detaillierten Rekonstruktion der Unfallhergänge, wobei alle verfügbaren Unterlagen gesammelt werden: Berichte der Seebehörden, Fotos, Zeugenaussagen anderer Passagiere und vor allem die medizinischen Unterlagen, die Art und Umfang der Verletzungen bescheinigen. Anschließend werden alle verantwortlichen Parteien genau identifiziert, zu denen die Reederei, der Kapitän des Schiffes, der Reeder oder Dritte gehören können. Ziel ist es, den Schaden vollständig zu beziffern, der nicht nur den Personenschaden (Verletzung der psychophysischen Integrität), sondern auch den immateriellen Schaden für das erlittene Leid und den materiellen Schaden, sowohl für die entstandenen medizinischen Kosten (entgangener Gewinn) als auch für den Verlust der zukünftigen Arbeitsfähigkeit (entgangener Gewinn), umfasst.

Häufig gestellte Fragen

Was soll ich unmittelbar nach einem Unfall auf einem Kreuzfahrtschiff tun?

Es ist unerlässlich, den Vorfall sofort dem Bordpersonal und dem Schiffsarzt zu melden und sich einen Bericht ausstellen zu lassen. Machen Sie, wenn möglich, Fotos vom Unfallort und den Verletzungen und sammeln Sie die Kontaktdaten von Zeugen. Bewahren Sie alle Reiseunterlagen auf, einschließlich Tickets und Broschüren, und begeben Sie sich nach Ihrer Rückkehr an Land in die Notaufnahme für eine vollständige medizinische Untersuchung.

Welche Arten von Schäden kann ich nach einem nautischen Unfall geltend machen?

Sie können Entschädigung für verschiedene Schadenskategorien verlangen. Der immaterielle Schaden umfasst den Personenschaden (körperliche und seelische Verletzung), den immateriellen Schaden (inneres Leid) und den existenziellen Schaden (Verschlechterung der Lebensqualität). Der materielle Schaden deckt medizinische, rehabilitative und unterstützende Kosten sowie den Verdienstausfall aufgrund der Arbeitsunfähigkeit.

Wie viel Zeit habe ich, um nach einem Unfall auf See eine Entschädigung zu verlangen?

Die Verjährungsfristen im Seerecht sind oft kürzer als die allgemeinen Fristen. Beispielsweise beträgt die Frist für Personenschäden während der Seebeförderung in der Regel zwei Jahre ab dem Tag der Ausschiffung des Passagiers. Es ist daher unerlässlich, umgehend zu handeln, um das Recht auf Entschädigung nicht zu verlieren.

Die Reederei hat mir eine Entschädigung angeboten, soll ich sie annehmen?

Es ist ratsam, sofortige Angebote niemals anzunehmen, ohne zuvor einen erfahrenen Anwalt konsultiert zu haben. Die Unternehmen neigen dazu, niedrigere Beträge anzubieten, um die Angelegenheit schnell abzuschließen. Ein Anwalt kann die Angemessenheit des Angebots auf der Grundlage eines medizinisch-rechtlichen Gutachtens und der Rechtsprechung bewerten und sicherstellen, dass alle Schäden, auch zukünftige, berücksichtigt werden.

Kontaktieren Sie Rechtsanwalt Marco Bianucci für eine Bewertung Ihres Falls

Wenn Sie oder ein Familienmitglied Opfer eines Unfalls an Bord eines Schiffes geworden sind, ist es unerlässlich, sich auf eine kompetente Rechtsberatung zu verlassen, um Ihre Rechte zu schützen. Rechtsanwalt Marco Bianucci bietet seine langjährige Erfahrung im Bereich Schadensersatz, um Ihre Situation zu analysieren und die effektivste Strategie zur Erzielung der richtigen Entschädigung zu definieren. Für eine eingehende Beratung können Sie die Anwaltskanzlei Bianucci mit Sitz in Mailand in der Via Alberto da Giussano, 26, kontaktieren.