Посібник у стані сп'яніння на самокаті: коментар до рішення № 48083 від 2023 року

Рішення № 48083 від 16 листопада 2023 року Касаційного суду пропонує важливе тлумачення щодо керування транспортними засобами у стані сп'яніння, для яких не потрібна жодна ліцензія, як-от електричні самокати. У цьому випадку суд встановив, що додатковий штраф у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами не застосовується до тих, хто керує такими транспортними засобами.

Нормативний контекст

Питання стосується норм дорожнього руху, зокрема статті 186 Кодексу дорожнього руху, яка регулює керування транспортними засобами у стані сп'яніння. Рішення аналізує відмінність між транспортними засобами, для яких потрібне водійське посвідчення, і тими, для яких воно не потрібне. Згідно із Законом № 160 від 27 грудня 2019 року, електричні самокати прирівнюються до велосипедів, і тому для їх керування не потрібна жодна спеціальна ліцензія.

Керування транспортним засобом, для якого не потрібне отримання дозволу на керування – Позбавлення права керування – Застосовність – Виключення – Обставини справи. Додатковий адміністративний штраф у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами, що настає "за законом" у зв'язку з вчиненням правопорушень, пов'язаних з порушенням правил дорожнього руху, не може бути застосований до особи, яка керувала транспортним засобом, для керування яким не потрібен жоден дозвіл. (Обставини справи, що стосуються керування електричним самокатом у стані алкогольного сп'яніння, транспортним засобом, прирівняним до велосипедів згідно з п. 1 ч. 75-quinquies Закону № 160 від 27 грудня 2019 року, для керування яким не потрібне водійське посвідчення).

Наслідки рішення

Це рішення є значним кроком у розгляді порушень, пов'язаних з керуванням електричними самокатами. Наслідки численні:

• Нормативне роз'яснення: Касаційний суд роз'яснив, що позбавлення права керування не застосовується в цьому конкретному контексті, уникаючи неправильного тлумачення норм.
• Заохочення відповідальності: хоча штраф не застосовується, відповідальне використання самокатів залишається фундаментальним для безпеки дорожнього руху.
• Можливі майбутні законодавчі зміни: рішення може стимулювати законодавця переглянути норми, що стосуються руху цих транспортних засобів, з метою підвищення безпеки.

Висновок

Отже, рішення № 48083 від 2023 року Касаційного суду є важливим кроком у регулюванні руху електричних самокатів та розмежуванні різних видів транспортних засобів. Користувачі повинні усвідомлювати чинні норми та важливість відповідальної поведінки на дорозі. Чіткість, надана Судом щодо позбавлення права керування, є фундаментальним елементом для стимулювання належного та безпечного використання цих нових засобів пересування.