การทำงานเป็นไรเดอร์หรือพนักงานส่งของในสภาพการจราจรที่เร่งรีบของมิลานมีความเสี่ยงอย่างมากในแต่ละวัน แรงกดดันในการจัดส่งที่รวดเร็ว ประกอบกับการจราจรที่หนาแน่นและสภาพอากาศที่มักจะเลวร้าย ทำให้ผู้ใช้แรงงานในระบบเศรษฐกิจแบบกิ๊ก (gig economy) ประสบอุบัติเหตุทางถนนบ่อยครั้ง เมื่อเกิดการบาดเจ็บระหว่างการทำงาน สถานการณ์ทางกฎหมายอาจดูสับสน: บ่อยครั้งไม่ชัดเจนว่าเป็นการบาดเจ็บจากการทำงานที่ได้รับความคุ้มครองจาก INAIL (สถาบันประกันภัยอุบัติเหตุแห่งชาติ) อุบัติเหตุทางถนนทั่วไป หรือความรับผิดของแพลตฟอร์มจัดส่ง ในบริบทที่ซับซ้อนนี้ บทบาทของ ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการชดเชยความเสียหาย จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำความเข้าใจกฎระเบียบและรับรองว่าสิทธิของคนงานจะไม่ถูกละเมิด
การจำแนกประเภททางกฎหมายของไรเดอร์เป็นหัวข้อของการถกเถียงและการปฏิรูปหลายครั้งในอิตาลี แม้ว่าสัญญาจำนวนมากจะยังคงมีลักษณะเป็นอิสระหรือเป็นครั้งคราว แต่คำพิพากษาและกฎหมายล่าสุดได้ขยายความคุ้มครองที่เพิ่มขึ้นให้กับหมวดหมู่นี้ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุระหว่างการจัดส่งหรือระหว่างการเดินทางเพื่อไปยังสถานที่รับสินค้า (อุบัติเหตุระหว่างเดินทาง) ไรเดอร์อาจมีสิทธิ์ได้รับผลประโยชน์จาก INAIL เช่นเดียวกับลูกจ้าง อย่างไรก็ตาม ความคุ้มครองของ INAIL ครอบคลุมความเสียหายทางชีวภาพและการสูญเสียความสามารถในการทำงาน แต่ไม่สามารถชดเชยความเสียหายทุกประเภทได้อย่างเต็มที่เสมอไป เช่น ความเสียหายทางจิตใจ หรือความเสียหายต่อทรัพย์สินของยานพาหนะ (จักรยานหรือสกู๊ตเตอร์) และสมาร์ทโฟน ซึ่งเป็นเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับกิจกรรมนี้ ในจุดนี้ ความรับผิดทางแพ่งของผู้ขับขี่ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ หรือในบางกรณี ความรับผิดของแพลตฟอร์มหากไม่ได้จัดหาอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เพียงพอ จะเข้ามามีบทบาท
ที่สำนักงานกฎหมาย Bianucci เราเข้าใจดีว่าสำหรับไรเดอร์ การบาดเจ็บไม่เพียงแต่เป็นความเสียหายทางร่างกายเท่านั้น แต่ยังเป็นการหยุดชะงักแหล่งรายได้ของพวกเขาในทันที แนวทางของทนายความ Marco Bianucci ในฐานะทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการชดเชยความเสียหายในมิลาน มุ่งเน้นไปที่กลยุทธ์แบบบูรณาการ เราไม่เพียงแค่จัดการคดีประกันภัยทั่วไปเท่านั้น เราวิเคราะห์พลวัตของอุบัติเหตุและสัญญาจ้างกับแพลตฟอร์มจัดส่ง (Glovo, Deliveroo, Just Eat, Uber Eats ฯลฯ) อย่างละเอียด เป้าหมายคือการเปิดใช้งานความคุ้มครองประกันภัยทั้งหมดที่มีอยู่: ตั้งแต่กรมธรรม์ RC Auto ของผู้รับผิดชอบทางแพ่ง ความคุ้มครองส่วนบุคคลที่จัดหาโดยแพลตฟอร์ม ไปจนถึงการแทรกแซงของ INAIL สำนักงานใช้ที่ปรึกษาทางการแพทย์ที่เชื่อถือได้เพื่อประเมินขอบเขตของการบาดเจ็บอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าค่าชดเชยสะท้อนถึงผลกระทบที่แท้จริงของอุบัติเหตุต่อชีวิตและความสามารถในการทำงานของลูกค้า
กฎหมายปัจจุบันกำหนดให้ต้องมีการประกันภัย INAIL สำหรับไรเดอร์ที่ดำเนินการผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัล แม้จะมีสัญญาจ้างงานอิสระชั่วคราวก็ตาม ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุระหว่างการให้บริการ สถาบันควรครอบคลุมค่ารักษาพยาบาลและค่าชดเชยการทุพพลภาพชั่วคราว อย่างไรก็ตาม แต่ละกรณีต้องได้รับการวิเคราะห์เป็นรายบุคคลเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของสถานะและพลวัตที่แท้จริงของเหตุการณ์
INAIL จะชดเชยความเสียหายต่อบุคคล แต่ไม่ใช่ความเสียหายต่อทรัพย์สิน ในการรับค่าชดเชยสำหรับจักรยาน สกู๊ตเตอร์ หมวกกันน็อค หรือสมาร์ทโฟนที่เสียหายจากอุบัติเหตุ จำเป็นต้องดำเนินการกับบริษัทประกันภัยของยานพาหนะที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการชดเชยความเสียหายจะสามารถจัดการคำขอนี้ควบคู่ไปกับการจัดการอุบัติเหตุจากการทำงานได้
หากอุบัติเหตุเกิดจากการบำรุงรักษาพื้นผิวถนนที่ไม่ดี (หลุมบ่อ ทางเท้าที่ไม่เรียบ ฝาท่อระบายน้ำที่ยื่นออกมา) สามารถขอค่าชดเชยจากหน่วยงานที่เป็นเจ้าของถนนได้ ซึ่งในมิลานมักจะเป็นเทศบาล เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องบันทึกสภาพสถานที่ทันทีด้วยภาพถ่าย และขอให้เจ้าหน้าที่ตำรวจท้องถิ่นเข้ามาทำรายงาน
ใช่ ในบางกรณีเฉพาะ หากอุบัติเหตุเกิดจากหรือรุนแรงขึ้นจากการที่แพลตฟอร์มไม่จัดหาอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (หมวกกันน็อค ไฟ เสื้อผ้าสะท้อนแสง) ที่แพลตฟอร์มมีหน้าที่ต้องจัดหาหรือควบคุม ก็อาจถือเป็นความรับผิดของผู้ว่าจ้างเนื่องจากการละเมิดกฎความปลอดภัยในการทำงาน
หากคุณเป็นไรเดอร์และประสบอุบัติเหตุในมิลาน อย่าเผชิญหน้ากับบริษัทประกันภัยและระบบราชการเพียงลำพัง ทนายความ Marco Bianucci พร้อมให้คำปรึกษาคุณเพื่อประเมินความเป็นไปได้ในการเรียกร้องค่าชดเชยและนำทางคุณไปสู่ค่าชดเชยที่เหมาะสม ติดต่อสำนักงานที่ via Alberto da Giussano, 26 เพื่อทำการนัดหมายและปกป้องสิทธิของคุณในฐานะคนงาน