Doživeti saobraćajnu nesreću je traumatično iskustvo, koje ne samo da nanosi fizičku štetu, već izaziva i duboko stanje neizvesnosti i brige za budućnost. U ovakvim delikatnim trenucima, ključno je biti svestan svojih prava i zakonskih zaštita predviđenih italijanskim zakonom. Pravni sistem, naime, posvećuje posebnu pažnju zaštiti tzv. 'slabijeg učesnika' u saobraćaju, kakav je pešak. U ovim okolnostima, razumevanje procesa za dobijanje pravedne nadoknade za pretrpljenu štetu je prvi korak ka povratku mira. Podrška advokata specijalizovanog za naknadu štete u Milanu, kao što je advokat Marko Bianucci, postaje neophodna za snalaženje u složenosti pravnih i osiguravajućih procedura.
Italijanski Građanski zakonik, u članu 2054, utvrđuje osnovni princip: vozač vozila je dužan da nadoknadi štetu nastalu licima ili stvarima usled kretanja vozila, osim ako dokaže da je učinio sve što je moguće da bi izbegao štetu. To znači da, u slučaju obaranja pešaka, odgovornost se pretpostavlja skoro u potpunosti na vozaču. Na njemu je da dokaže ne samo da je poštovao Zakon o saobraćaju, već i da je ponašanje pešaka bilo toliko nepredvidivo i neuobičajeno da predstavlja jedini uzrok nesreće. Čak i u prisustvu moguće neopreznosti pešaka, kao što je prelaženje van pešačkog prelaza, jurisprudencija teži da prizna njegovo pravo na naknadu štete, eventualno umanjenu u zavisnosti od stepena njegovog udele u krivici.
Pristup advokata Marka Bianuccija, advokata sa dugogodišnjim iskustvom u naknadi štete u Milanu, zasniva se na pedantnoj i strateškoj analizi svakog pojedinačnog slučaja. Naš prioritet je da osiguramo da žrtva nesreće dobije potpunu nadoknadu za sve pretrpljene štete, kako materijalne, tako i nematerijalne. Proces počinje pažljivim prikupljanjem svih dokaza: zapisnika nadležnih organa, svedočenja, medicinske dokumentacije i sudsko-medicinskih veštačenja radi preciznog utvrđivanja biološke štete. Nakon toga, upravljamo celokupnom fazom pregovora sa osiguravajućom kućom vozila koje je oborilo pešaka, sa ciljem postizanja poštene i brze isplate. Ukoliko vansudski put ne dovede do željenog rezultata, spremni smo da pokrenemo sudski postupak kako bismo ostvarili prava našeg klijenta pred sudom.
Ključno je zadržati prisebnost i, ako je moguće, postupiti razborito. Odmah pozovite hitnu pomoć i policiju. Nemojte pomerati ništa sa mesta nesreće i, ako vam stanje to dozvoljava, zabeležite podatke vozača i vozila, kao i kontakte eventualnih svedoka. Odlazak u hitnu pomoć je neophodan radi dokumentovanja povreda, čak i ako su naizgled lake.
Pravo na naknadu štete nastale u saobraćajnoj nesreći, po pravilu, zastareva za dve godine od dana kada se nesreća dogodila. Ako nesreća predstavlja krivično delo (na primer, teške telesne povrede iz nehata), rok zastarelosti je duži i poklapa se sa rokom predviđenim za samo krivično delo. Međutim, preporučuje se postupanje sa najvećom hitnošću kako se ne bi ugrozilo prikupljanje dokaza.
Da, u većini slučajeva je moguće dobiti nadoknadu. Zakon i jurisprudencija zahtevaju od vozača da predvidi moguće neopreznosti pešaka. Međutim, ponašanje pešaka će biti procenjeno radi utvrđivanja eventualnog 'udele u krivici', što može dovesti do procentualnog smanjenja iznosa naknade, ali retko ga potpuno isključuje.
U ovim nesrećnim slučajevima, zakon predviđa posebnu zaštitu kroz Fond za garanciju za žrtve saobraćaja. To je organ koji interveniše radi naknade štete pešacima i biciklistima u slučaju nesreća izazvanih neidentifikovanim vozilima ili vozilima bez osiguranja. Procedura za pristup ovom fondu je složena i zahteva asistenciju iskusnog pravnika.
Razumemo složenost i emotivni stres koji saobraćajna nesreća donosi. Ako ste Vi ili Vaš rođak bili žrtva obaranja u Milanu, neophodno je postupiti svesno radi zaštite Vaših prava. Advokat Marko Bianucci je na raspolaganju da analizira Vašu specifičnu situaciju i jasno Vam objasni najefikasnije pravne radnje za dobijanje pravedne naknade. Kontaktirajte kancelariju da biste zakazali prvi razgovor i dobili profesionalnu procenu Vašeg slučaja.