المسؤولية المدنية في عصر القيادة المساعدة

لقد أدخل التطور التكنولوجي في قطاع السيارات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ووظائف الطيار الآلي التي تعد بزيادة السلامة على الطرق. ومع ذلك، عندما تفشل التكنولوجيا التي يفترض أن تحمينا، يمكن أن تكون العواقب وخيمة والآثار القانونية معقدة للغاية. إذا كنت متورطًا في حادث ناتج عن فشل نظام الفرامل المساعدة، أو خطأ في الحفاظ على المسار، أو عطل في برنامج السيارة، فإنك تواجه منطقة رمادية قانونية تتطلب تحليلًا معمقًا. بصفتي محاميًا متخصصًا في التعويض عن الأضرار في ميلانو، يفهم المحامي ماركو بيانوتشي إحباط وعدم اليقين لدى أولئك الذين، على الرغم من ثقتهم في أنظمة السلامة في سياراتهم، يجدون أنفسهم يتعاملون مع عواقب حادث غير متوقع.

الإطار التنظيمي بين قانون المرور وعيب المنتج

في إيطاليا، لا يزال القانون الحالي يضع السائق في مركز المسؤولية المدنية. تنص المادة 2054 من القانون المدني على افتراض خطأ السائق، ما لم يثبت أنه بذل قصارى جهده لتجنب الضرر. هذا المبدأ يتعارض اليوم مع واقع المركبات شبه المستقلة. عندما يكون الحادث ناجمًا عن عطل فني، مثل مستشعر معيب أو خطأ في حساب خوارزمية القيادة، فقد تنتقل المسؤولية من السائق إلى الشركة المصنعة للمركبة، بالاستناد إلى اللوائح المتعلقة بالمسؤولية عن الأضرار الناجمة عن المنتجات المعيبة (قانون المستهلك). ومع ذلك، فإن إثبات أن الحادث وقع حصريًا بسبب العطل التكنولوجي وليس بسبب تشتت انتباه بشري هو عبء إثبات ثقيل. من الضروري التمييز بين مجرد مساعدة القيادة، التي تتطلب إشرافًا مستمرًا من الإنسان، وعيب تصنيع يجعل المركبة خطرة بطبيعتها.

نهج مكتب المحاماة بيانوتشي للحوادث التكنولوجية

يتطلب التعامل مع قضية تعويض مرتبطة بعطل في أنظمة ADAS أو الطيار الآلي استراتيجية تتجاوز الإدارة التقليدية لحوادث الطرق. يعتمد نهج المحامي ماركو بيانوتشي، المحامي المتخصص في التعويض عن الأضرار في ميلانو، على تحليل فني صارم. يتعاون المكتب مع خبراء هندسيين ومتخصصين في إعادة بناء الحوادث السينمائية لتحليل بيانات "الصندوق الأسود" ووحدات التحكم الإلكترونية (EDR) للمركبة. الهدف هو عزل العلاقة السببية بين العطل الإلكتروني والحدث الضار. تهدف استراتيجية الدفاع إلى دحض افتراض خطأ السائق حيث يوجد دليل على وجود عيب خفي في المركبة. يلتزم مكتب المحاماة بيانوتشي بالتعامل مع شركات التأمين وشركات صناعة السيارات لضمان حصول العميل على التعويض المناسب للأضرار الجسدية والمعنوية والمادية التي لحقت به، وتجنب أن تصبح التعقيدات التقنية عقبة أمام العدالة.

أسئلة متكررة

من هو المذنب إذا تسبب الطيار الآلي في حادث؟

المسألة معقدة وتعتمد على مستوى أتمتة المركبة. حاليًا، يتطلب القانون الإيطالي أن يحتفظ السائق دائمًا بالسيطرة على المركبة. ومع ذلك، إذا كان من الممكن إثبات من خلال خبرة فنية أن النظام تصرف بطريقة غير متوقعة وغير قابلة للتحكم بسبب عيب في التصنيع أو البرامج، فمن الممكن مقاضاة الشركة المصنعة للتعويض عن الأضرار، غالبًا بالتشارك مع تأمين المسؤولية المدنية للمركبات.

كيف يمكنني إثبات أن الفرامل المساعدة لم تعمل؟

الدليل الرئيسي يكمن في البيانات الإلكترونية المسجلة بواسطة المركبة. من الضروري عدم إصلاح السيارة أو إلغاء تسجيلها قبل إجراء خبرة فنية معمقة. يمكن أن يكشف استخراج البيانات من وحدة التحكم عما إذا كان النظام قد اكتشف العائق وما إذا كان قد أرسل أمر الفرامل. سيعرف المحامي المتخصص في التعويض عن الأضرار كيفية إرشادك في حفظ الأدلة وتعيين المستشارين الفنيين اللازمين.

هل يدفع التأمين حتى لو كان الحادث بسبب عطل إلكتروني؟

بشكل عام، تلتزم شركة تأمين المركبة بتعويض الأطراف المتضررة بغض النظر عن السبب الفني للحادث. ومع ذلك، فيما يتعلق بالأضرار التي لحقت بالسائق أو بالمركبة المؤمن عليها، فإن الوضع يختلف بناءً على الضمانات الإضافية المبرمة (مثل التأمين الشامل). إذا كان الضرر ناتجًا عن عيب في المنتج، فقد يحق لشركة التأمين استرداد المبلغ من الشركة المصنعة، ولكن بالنسبة للطرف المتضرر، من الضروري الحصول على مساعدة قانونية لعدم الوقوع ضحية للتبادل المسؤولية بين شركة التأمين والشركة الأم.

هل هناك تعويض محدد لعيوب أنظمة ADAS؟

لا توجد فئة تعويض منفصلة، ولكن عيب نظام ADAS يندرج ضمن الإطار الأوسع لمسؤولية المنتج. إذا تسبب العطل في إصابات شخصية أو أضرار بالممتلكات، يحق لك الحصول على تعويض كامل. من الضروري توثيق أي خلل سابق في المركبة والاحتفاظ بأي اتصالات استدعاء من الشركة المصنعة قد تم تجاهلها أو عدم استلامها.

اطلب تقييمًا لحالتك في ميلانو

إذا كنت تعتقد أن حادث سيارتك قد تسبب فيه أو تفاقم بسبب عطل في أنظمة مساعدة السائق، فلا تواجه شركات التأمين الكبرى أو شركات صناعة السيارات بمفردك. اتصل بالمحامي ماركو بيانوتشي لتقييم مبدئي لوضعك. مكتب المحاماة بيانوتشي، الواقع في فيا ألبرتو دا جيوسانو 26 في ميلانو، مستعد لتحليل التفاصيل الفنية والقانونية لحادثك لحماية حقوقك والسعي لتحقيق أقصى تعويض ممكن.