يعد وقوع حادث بحري، أو تصادم في الميناء، أو إصابة على متن قاربك الخاص أحداثًا معقدة وصعبة. بالإضافة إلى الأضرار المادية، التي غالبًا ما تكون كبيرة، هناك صعوبات في تحديد المسؤوليات والتفاعل مع شركات التأمين. في هذه الظروف، يتطلب التنقل بين لوائح قانون الملاحة وإجراءات التعويض مساعدة قانونية متخصصة ومختصة. بصفتي محاميًا متخصصًا في التعويض عن الأضرار في ميلانو، يساعد المحامي ماركو بيانوتشي أصحاب السفن والبحارة في إدارة الحوادث البحرية، بهدف حماية حقوقهم وضمان التعويض المناسب عن جميع الأضرار التي لحقت بهم.
يخضع طلب التعويض عن حادث بحري لمجموعة محددة من القوانين، وبشكل أساسي قانون الملاحة، الذي يكمل أحكام القانون المدني. تحديد المسؤولية هو الخطوة الأولى الأساسية. يمكن أن تنشأ عن تصادم بين وحدات بحرية، أو اصطدام بعوائق ثابتة أو متحركة، أو حريق على متن السفينة، أو إصابات لحقت بطاقم السفينة أو الركاب. من الضروري جمع جميع الأدلة الممكنة على الفور: صور فوتوغرافية، مقاطع فيديو، شهادات شهود، والأهم من ذلك، طلب تدخل السلطة البحرية لإعداد المحضر. يتطلب تقدير الضرر أيضًا تقارير فنية دقيقة لتقييم ليس فقط تكلفة الإصلاحات، ولكن أيضًا انخفاض قيمة السفينة والأضرار المحتملة بسبب التوقف الفني (فقدان الربح).
يمكن أن يكون الضرر الناجم عن حادث بحري من طبيعة مختلفة. يشمل الضرر المادي تكاليف إصلاح الهيكل والمعدات والمحركات، وتكلفة استعادة السفينة، والتوقف الفني المذكور أعلاه. إلى جانب ذلك، يكتسب الضرر غير المادي أهمية حاسمة، والذي يشمل الضرر البيولوجي (الإصابات الجسدية التي لحقت بالأشخاص على متن السفينة)، والضرر المعنوي (المعاناة الداخلية)، والضرر الوجودي (اضطراب عادات الحياة). التقييم الصحيح لجميع هذه البنود حاسم للحصول على تعويض شامل ومرضٍ حقًا.
يعتمد نهج المحامي ماركو بيانوتشي، وهو محامٍ ذو خبرة راسخة في التعويض عن الأضرار في ميلانو، على استراتيجية دقيقة وشخصية. تتمثل الخطوة الأولى في تحليل متعمق لديناميكية الحادث، بدعم من مستشارين فنيين بحريين موثوقين، لتحديد المسؤوليات بشكل لا لبس فيه. بعد ذلك، يتم إجراء تقدير دقيق لكل بند من بنود الضرر، وإعداد طلب تعويض قوي ومدعوم بالمستندات لتقديمه إلى شركة التأمين الخاصة بالطرف الآخر. الهدف الأساسي هو التوصل إلى حل ودي سريع وفعال. في حالة عدم نجاح المفاوضات في تحقيق نتيجة مرضية، يكون المكتب مستعدًا لاتخاذ الإجراءات القضائية اللازمة لحماية مصالح العميل بالكامل أمام الجهات المختصة.
أول شيء يجب فعله هو ضمان سلامة جميع الأشخاص على متن السفينة. بعد ذلك، من الضروري الاتصال بالسلطة البحرية (خفر السواحل) للإبلاغ عن الحادث. من الضروري التقاط صور ومقاطع فيديو للأضرار التي لحقت، وإذا أمكن، للسفينة الأخرى المعنية. يعد جمع البيانات الشخصية والتأمينية للطرف الآخر وشهادات الشهود المحتملين أمرًا مهمًا بنفس القدر. تجنب التوقيع على أي إقرار بالمسؤولية فور وقوع الحادث.
يمكن تعويض جميع الأضرار المادية وغير المادية. تشمل الأضرار المادية تكاليف الإصلاح، وانخفاض قيمة السفينة، وتكلفة الاستعادة، والضرر الناتج عن التوقف الفني. تشمل الأضرار غير المادية الإصابات الجسدية (الضرر البيولوجي)، والمعاناة النفسية (الضرر المعنوي)، والتأثير السلبي على جودة الحياة (الضرر الوجودي).
غالبًا ما تكون فترات التقادم في قانون الملاحة أقصر من الفترات العادية. بالنسبة للأضرار الناجمة عن تصادم بين سفن، على سبيل المثال، تكون المدة سنتين. لذلك، من الضروري التصرف بسرعة لتجنب خطر فقدان الحق في التعويض. استشارة محامٍ متخصص في هذا المجال هي أفضل طريقة لضمان الالتزام بجميع المواعيد النهائية التي ينص عليها القانون.
تتطلب إدارة حادث بحري خبرات محددة تتداخل بين القانون المدني وقانون الملاحة. قد يؤدي التعامل مع هذه الإجراءات دون مساعدة قانونية مناسبة إلى تعريض إمكانية الحصول على التعويض المناسب للخطر. يقدم مكتب المحاماة بيانوتشي، الواقع في ميلانو في فيا ألبرتو دا جيوسانو 26، دعمًا كاملاً لتحليل وإدارة قضايا التعويض عن الأضرار للحوادث التي تقع ليخوت وقوارب. اتصل بالمحامي ماركو بيانوتشي لتقييم متعمق واستراتيجي لحالتك.