Керування автомобілем у міському трафіку, особливо в такому динамічному мегаполісі, як Мілан, вимагає постійної уваги. Однак, коли дорожньо-транспортна пригода стається не через необережність водія, а через відсутність, закриття або помилковість дорожніх знаків, перспектива відповідальності кардинально змінюється. Як адвокат, що спеціалізується на відшкодуванні збитків, адвокат Марко Б'януччі глибоко розуміє почуття несправедливості та розчарування, що супроводжують ці події, коли недбалість у догляді за дорогами ставить під загрозу безпеку громадян.
Італійська нормативна база, зокрема стаття 2051 Цивільного кодексу, встановлює, що установа, яка володіє або керує дорогою (часто це муніципалітет, провінція або ANAS), несе відповідальність за збитки, завдані речами, що перебувають у її володінні. Цей принцип означає, що адміністрація має юридичний обов'язок підтримувати ефективну та видиму дорожню розмітку для забезпечення безпеки користувачів. Це не просто адміністративний обов'язок, а обов'язок зберігання, порушення якого створює право на відшкодування для того, хто зазнав збитків.
Щоб вимога про відшкодування була успішною, недостатньо довести, що дорожня розмітка була відсутня. Необхідно довести так званий причинно-наслідковий зв'язок: тобто, необхідно довести, що аварія стала прямим наслідком саме цієї відсутності або помилки в дорожній розмітці. Судова практика вимагає, щоб потерпіла сторона надала докази події та завданих збитків, тоді як установа, що утримує дорогу, для звільнення від відповідальності, повинна довести 'випадкову подію', тобто непередбачувану та несподівану подію, яка розірвала зв'язок між річчю, що перебувала у володінні, та аварією.
Часто адміністрації намагаються захиститися, посилаючись на неуважність водія або надмірну швидкість. Тут вступає в дію юридична експертиза: аналіз того, чи була поведінка водія дійсно необережною, чи, враховуючи небезпеку, створену відсутньою дорожньою розміткою (наприклад, знак 'Стоп', який впав або закритий рослинністю), аварія була неминучою навіть для обачного водія.
Адвокат Марко Б'януччі, працюючи як адвокат, що спеціалізується на відшкодуванні збитків у Мілані, підходить до цих справ методично та аналітично. Стратегія фірми не обмежується простим надсиланням претензії, а передбачає ретельне відновлення динаміки ДТП. Кожна деталь має значення: від положення сонця, яке могло зробити знак малопомітним, до стану догляду за навколишньою рослинністю.
В офісі за адресою via Alberto da Giussano 26, фірма ретельно оцінює наявну документацію, включаючи протоколи органів, що прибули на місце події (місцева поліція або карабінери), та фотографічну документацію. Мета адвоката Марко Б'януччі — побудувати міцну доказову базу, яка висвітлить відповідальність установи, що керує дорогою, передбачаючи можливі заперечення протилежної сторони. Глибоке знання місцевої динаміки та судової практики Трибуналу Мілана дозволяє індивідуально адаптувати стратегію захисту для кожного клієнта.
Якщо аварія спричинена безпосередньо відсутністю або невидимістю знака "Стоп", відповідальність несе власник дороги відповідно до ст. 2051 ЦК. Однак суддя також оцінить поведінку водія: якщо буде встановлено, що, незважаючи на відсутність знака, аварії можна було уникнути, застосовуючи звичайну обачність на перехрестях, може бути визнано спільну провину.
Докази є ключовим елементом. Важливо мати протокол від правоохоронних органів, який засвідчує стан місця події на момент ДТП. Також важливі чіткі фотографії, що демонструють відсутню або закриту дорожню розмітку (можливо, зроблені одразу після події), свідчення присутніх осіб та, якщо є, записи з камер спостереження в районі.
Установа, що керує дорогою, майже завжди намагатиметься довести, що поведінка потерпілого (наприклад, перевищення швидкості або неуважність) була справжньою причиною аварії, що кваліфікується як "випадкова подія". Адвокат, що спеціалізується на відшкодуванні збитків, працюватиме саме над доведенням того, що навіть при помірній швидкості, небезпека, представлена відсутньою дорожньою розміткою, все одно спричинила б аварію або ввела б водія в оману.
Право на відшкодування збитків, завданих протиправним діянням, зазвичай втрачається через п'ять років з дня вчинення діяння. Однак, важливо діяти негайно, надіславши претензію відповідальній установі, щоб перервати терміни позовної давності та уникнути зміни фундаментальних доказів (наприклад, стану місця події).
Якщо ви стали жертвою дорожньо-транспортної пригоди через відсутню або невідповідну дорожню розмітку, важливо діяти усвідомлено, щоб захистити свої права. Адвокат Марко Б'януччі готовий розглянути динаміку події та оцінити можливість подання позову про відшкодування збитків.
Зверніться до юридичної фірми Bianucci, щоб домовитися про ознайомчу консультацію в офісі в Мілані. Під час зустрічі буде проаналізовано вашу конкретну ситуацію, щоб визначити найбільш доцільний шлях дій.