Doživeti saobraćajnu nesreću na putu do posla ili na povratku kući predstavlja traumatičan događaj koji neizbežno izaziva zabrinutost za sopstveno zdravlje i ekonomske posledice. Često se smatra da je INAIL pokriće jedina dostupna zaštita, ali pravna stvarnost je složenija i nudi dodatne garancije za povređenog radnika. Kao advokat specijalizovan za nadoknadu štete u Milanu, advokat Marko Bjuanuči se svakodnevno bavi ovim delikatnim situacijama, vodeći klijente ka ostvarivanju pravične naknade za svu pretrpljenu štetu.

Normativni okvir: Nesreća na putu (in itinere) i diferencijalna šteta

U italijanskom pravnom sistemu, nesreća na putu (in itinere) se u svim aspektima izjednačava sa povredom na radu. To znači da radnik ima pravo na naknadu od strane INAIL-a, koja pokriva medicinske troškove, privremenu nesposobnost i naknadu za biološku štetu ukoliko ona pređe određene procenatne pragove. Međutim, zaštita koju nudi socijalno osiguranje ne pokriva potpunu štetu koju osoba može pretrpeti nakon saobraćajne nesreće.

Tu na scenu stupa ključni pojam diferencijalne štete. Kada je nesreća prouzrokovana odgovornošću trećeg lica, kao što je na primer drugi vozač, povređeni radnik ima pravo da zahteva potpunu naknadu građanske štete od odgovornog lica i njegovog osiguravajućeg društva. Diferencijalna šteta predstavlja upravo razliku između ukupnog iznosa koji pripada na ime građanske naknade, a koji uključuje stavke kao što su nematerijalna šteta, šteta zbog narušenog kvaliteta života i personalizacija biološke štete, i iznosa koji je već isplaćen ili će biti isplaćen od strane INAIL-a. Da bi se postigla ova dopuna, neophodna je pažljiva analiza dinamike i povreda.

Pristup Advokatske kancelarije Bjuanuči

Rešavanje predmeta naknade štete za nesreću na putu zahteva duboko poznavanje kako propisa o socijalnom osiguranju, tako i propisa koji se odnose na građansku odgovornost u saobraćaju. Pristup advokata Marka Bjuanučija, advokata specijalizovanog za nadoknadu štete u Milanu, zasniva se na izuzetno rigoroznoj preliminarnoj proceni svakog pojedinačnog elementa događaja. Glavni cilj je sprečiti oštećenog da se zadovolji samo sa INAIL-ovim davanjima kada postoje uslovi za mnogo širu naknadu, proporcionalnu stvarnim patnjama.

Advokatska kancelarija Bjuanuči sarađuje sa sudskim lekarima i saobraćajnim veštacima dokazane pouzdanosti kako bi predmet bio besprekorno pripremljen od samih početaka. Ovaj timski rad omogućava precizno kvantifikovanje kako materijalne štete, kao što su nepokriveni medicinski troškovi ili gubitak specifične radne sposobnosti, tako i nematerijalne štete u celosti. Strategija je usmerena na pregovore sa osiguravajućim društvima na osnovu čvrstih dokumentarnih dokaza, dajući prednost vansudskom rešavanju, ali uvek zadržavajući spremnost da se prava klijenta zaštite u sudskom postupku ukoliko ponude za isplatu ne budu adekvatne.

Često postavljana pitanja

Ako sam ja kriv za nesreću na putu, da li i dalje imam pravo na INAIL?

Da, INAIL zaštita važi nezavisno od krivice radnika za izazivanje saobraćajne nesreće, pod uslovom da se događaj desio na uobičajenom putu od mesta prebivališta do mesta rada. Naknada iz socijalnog osiguranja je zagarantovana, ali u slučaju isključive krivice ili sudelovanja u krivici, mogućnosti za dobijanje diferencijalne naknade štete od uključenog trećeg lica mogu biti smanjene ili poništene.

Šta tačno pokriva diferencijalna šteta koju INAIL ne plaća?

INAIL uglavnom nadoknađuje standardizovanu biološku štetu i materijalne posledice povezane sa opštom radnom sposobnošću. Građanska naknada, a samim tim i diferencijalna šteta, ima za cilj da pokrije stavke koje socijalni osiguravajući zavod isključuje ili strogo ograničava. Među njima su nematerijalna šteta, odnosno pretrpljena unutrašnja patnja, šteta zbog narušenog kvaliteta života vezana za poremećaj životnih navika, eventualna buduća materijalna šteta i učešća predviđena INAIL-ovim tabelama za mikropersistentne povrede.

Koliko vremena imam da zahtevam naknadu štete za nesreću na putu?

Za prijavu INAIL-u rokovi su veoma strogi i poslodavac ih mora poštovati odmah nakon prijema lekarskog uverenja. Što se tiče akcije za naknadu štete protiv trećeg lica odgovornog za saobraćajnu nesreću, pravo se gasi u roku od dve godine od dana kada se nesreća dogodila. Ako se delo smatra krivičnim delom, kao u slučaju teških telesnih povreda iz nehata, rokovi zastarelosti mogu se produžiti prateći rokove predviđene za samo krivično delo.

Zaštitite svoja prava nakon nesreće na putu

Doživeti povredu tokom putovanja od kuće do posla povlači fizičke, emotivne i birokratske izazove sa kojima ne biste trebali da se suočavate sami. Tačno razumevanje svojih prava i načina njihovog ostvarivanja prema osiguravajućim društvima i INAIL-u je prvi korak ka ostvarivanju pravde. Kontaktirajte advokata Marka Bjuanučija u Advokatskoj kancelariji Bjuanuči u Milanu, u ulici Alberto da Đusano, 26, radi pažljivog razmatranja vašeg slučaja. Troškovi i načini angažovanja biće procenjeni sa maksimalnom transparentnošću tokom prvog informativnog razgovora, omogućavajući vam da započnete proces naknade štete sa mirom i svesnošću.