Avv. Marco Bianucci
Avv. Marco Bianucci

損害賠償弁護士

船舶事故:適切な賠償を得る方法

海での事故、港での衝突、または自身の船舶での負傷は、複雑で潜在的にトラウマとなる出来事です。しばしば甚大な物的損害に加え、責任の特定や保険会社とのやり取りの困難さが加わります。このような状況下で、航海法典の規制や賠償手続きを理解するには、的を絞った専門的な法的支援が必要です。ミラノの損害賠償専門弁護士として、マルコ・ビアンヌッチ弁護士は、船主やレクリエーションボート所有者が船舶事故の管理を支援し、彼らの権利を保護し、被ったすべての損害に対する適切な補償を保証することを目指しています。

海事法の賠償に関する規制枠組み

船舶事故に対する賠償請求は、主に民法典の規定を補完する航海法典を中心とした特定の法律群によって規律されています。責任の特定が最初の重要なステップです。これは、船舶間の衝突、固定または移動する障害物との衝突、船上での火災、または乗組員や乗客に発生した負傷に起因する可能性があります。可能な限りすべての証拠を直ちに収集することが不可欠です。写真、ビデオ、証言、そして何よりも、報告書作成のために海洋当局の介入を求めることです。さらに、損害の定量化には、修理費用だけでなく、船舶の価値減少や技術的な停止による損害(逸失利益)も評価するための正確な技術鑑定が必要です。

賠償可能な損害の種類

海での事故に起因する損害は、様々な性質を持つ可能性があります。財産的損害には、船体、設備、エンジンの修理費用、船舶の回収費用、および前述の技術的な停止による損害が含まれます。これに加えて、非財産的損害が極めて重要になります。これには、生物学的損害(乗船者の身体的傷害)、精神的損害(内面の苦痛)、および生活習慣の混乱(生活損害)が含まれます。これらのすべての項目を正確に評価することが、真に完全で満足のいく賠償を得るために不可欠です。

ビアンヌッチ法律事務所のアプローチ

ミラノで損害賠償に関する確固たる経験を持つ弁護士、マルコ・ビアンヌッチ弁護士のアプローチは、正確で個別化された戦略に基づいています。最初のステップは、信頼できる船舶技術コンサルタントの支援を受けて、事故の力学を詳細に分析し、責任を明確に確認することです。その後、損害の各項目を綿密に定量化し、相手方の保険会社に提出するための、確固たる証拠に基づいた賠償請求書を作成します。主な目標は、迅速かつ効果的な和解による解決を達成することです。交渉が満足のいく結果をもたらさない場合、事務所は管轄当局において顧客の利益を完全に保護するために必要な訴訟手続きを開始する準備ができています。

よくある質問

海での事故直後に何をすべきですか?

まず、乗船者全員の安全を確保することです。次に、発生した出来事を報告するために海洋当局(沿岸警備隊)に連絡することが重要です。被った損害の写真やビデオ、可能であれば関与した他の船舶の写真やビデオを撮影することが不可欠です。相手方の個人情報や保険情報、および目撃者の証言を収集することも同様に重要です。感情的なままいかなる責任の声明にも署名しないでください。

船舶事故でどのような種類の損害が賠償されますか?

すべての財産的損害および非財産的損害が賠償されます。財産的損害には、修理費用、船舶の価値減少、回収費用、および技術的な停止による損害が含まれます。非財産的損害には、身体的傷害(生物学的損害)、精神的苦痛(精神的損害)、および生活の質への悪影響(生活損害)が含まれます。

船舶事故の賠償請求にはどのくらいの時間がありますか?

海事法における時効は、通常の時効よりも短いことがよくあります。例えば、船舶間の衝突による損害の場合、時効は2年です。したがって、賠償を受ける権利を失うリスクを避けるために、迅速に行動することが不可欠です。法律で定められたすべての期限を遵守することを確実にする最良の方法は、この分野の経験豊富な弁護士に相談することです。

ケース評価については事務所にご連絡ください

船舶事故の管理には、民法と海事法が交差する専門知識が必要です。適切な法的支援なしにこれらの手続きに対処すると、適切な賠償を得る可能性が損なわれる可能性があります。ミラノのVia Alberto da Giussano 26に拠点を置くビアンヌッチ法律事務所は、ヨットや船舶で発生した事故の損害賠償請求の分析と管理に包括的なサポートを提供しています。ケースの徹底的かつ戦略的な評価については、マルコ・ビアンヌッチ弁護士にご連絡ください。