2024年3月27日付の最高裁判所民事第3部命令第8306号は、道路上の物体によって引き起こされた損害に対する公共団体の民事責任に関する重要な考察を提供します。この判決は、民法第2051条の適用と管理責任における立証責任に関する法的な議論に位置づけられます。
アルタヴィッラ・ミリーチア市は、道路上に放置されたタイヤが原因でバイクの制御を失い死亡したオートバイ運転者の損害について責任を問われました。被害者の遺族は損害賠償を請求し、当初、テルミニ・イメレーゼ裁判所は市の責任を認めました。しかし、控訴審でパレルモ裁判所は賠償額を減額し、市は最高裁判所に上告しました。
民法第2051条に基づく責任に関して、損害発生における因果関係の再構築には、自己責任の原則に基づき、被害者の行動を考慮する必要があります。
最高裁判所は、管理下にある物による責任に関するいくつかの基本原則を再確認しました。特に、民法第2051条は、管理者は、不可抗力(caso fortuito)を証明しない限り、管理下にある物によって引き起こされた損害について責任を負うと規定しています。これは、管理下にある物による責任の場合、立証責任が管理者に移り、管理者は物を適切な状態に保つ上で過失がなかったことを証明しなければならないことを意味します。
判決第8306号/2024年は、関係者全員の行動を適切に評価することの重要性を強調しています。最高裁判所は、道路の管理者である市が、車道上の危険な物体の存在について責任を負うだけでなく、オートバイ運転者の行動も考慮されるべきであることを明確にしました。憲法第2条で言及されている自己責任の原則は、不注意な行動が事故の因果関係にどのように影響するかを考察するよう促します。最終的に、この判決は、管理下にある物による損害に対する民事責任の規律をより明確にするための重要な一歩であり、公共団体と市民の責任のバランスの必要性を強調しています。