يعد استخدام وسائل النقل العام مثل الترام والحافلات والمترو جزءًا من الحياة اليومية لآلاف المواطنين في ميلانو. ومع ذلك، فإن الفرملة المفاجئة، والمناورات السريعة، والأرضيات الزلقة، أو الإغلاق المفاجئ للأبواب يمكن أن تسبب إصابات خطيرة. يحق للشخص الذي يتعرض لأذى جسدي أثناء وجوده على متن مركبة ATM، أو أثناء الصعود والنزول، الحصول على الحماية. يعد فهم كيفية التصرف في هذه المواقف أمرًا أساسيًا، حيث أن اللوائح تنص على أعباء إثبات محددة على الطرف المتضرر للحصول على التعويض المناسب.
تخضع مسؤولية الأضرار التي تلحق بالركاب بشكل أساسي للمادة 1681 من القانون المدني. تنص هذه القاعدة على أن الناقل، أي الشركة التي تدير النقل (في حالة ميلانو، ATM)، مسؤول عن الحوادث التي تلحق بشخص المسافر أثناء الرحلة، ما لم يثبت أنه اتخذ جميع التدابير المناسبة لتجنب الضرر. هذه مسؤولية تعاقدية: بشراء التذكرة أو الاشتراك، يبرم الراكب عقد نقل يتضمن التزام الناقل بإيصاله سالمًا إلى وجهته. ومع ذلك، يتطلب السوابق القضائية أن يثبت الراكب وجود علاقة سببية، أي أن الضرر قد حدث بسبب النقل وليس بسبب إهماله الخاص أو حادث عرضي.
يتطلب التعامل مع طلب تعويض ضد الجهات الكبيرة التي تدير النقل العام خبرة ودقة. يركز نهج المحامي ماركو بيانوتشي، وهو محامٍ خبير في تعويض الأضرار في ميلانو، على إعادة بناء دقيقة للحدث المؤذي. في كثير من الأحيان، تكمن الصعوبة الأكبر في إثبات ديناميكية الحادث، خاصة إذا لم تتدخل السلطات في وقت وقوع الحادث. يعمل المكتب على جمع وتقييم كل عنصر إثبات، من شهادات الشهود إلى التقارير الطبية من قسم الطوارئ، وصولًا إلى الحصول على أي تسجيلات من كاميرات المراقبة على متن المركبة. الهدف هو بناء قضية قوية لا تترك مجالًا للاعتراضات غير المبررة من قبل شركات التأمين التابعة للناقل، مما يضمن الاعتراف الكافي بكل بند من بنود الضرر، المادي وغير المادي.
أول شيء يجب فعله هو الاحتفاظ بتذكرة السفر، التي تثبت وجودك على متن المركبة. من الضروري الإبلاغ فورًا عن الحادث للسائق، وإذا أمكن، الحصول على بيانات الركاب الآخرين الذين شهدوا المشهد ليكونوا شهودًا. بعد ذلك، من الضروري التوجه إلى قسم الطوارئ لتأكيد الإصابات: يجب أن يشير التقرير الطبي بوضوح إلى أن الصدمة حدثت على متن وسيلة النقل العام.
يتقادم الحق في تعويض الأضرار الناجمة عن النقل العام بشكل عام في غضون عام واحد إذا تم النقل داخل الاتحاد الأوروبي، ولكن يمكن أن تختلف المواعيد النهائية اعتمادًا على طبيعة الضرر والظروف المحددة، ويمكن أن تمتد إلى آجال التقادم العادية في حالة الجريمة (الإصابات غير المتعمدة). ومع ذلك، يُنصح بالتحرك فورًا عن طريق إرسال خطاب إنذار من خلال محامٍ خبير لقطع المواعيد النهائية وبدء التحقيق في أقرب وقت ممكن.
بصفتك راكبًا، فإن الحماية قوية جدًا. حتى لو كان الفرملة المفاجئة ناجمة عن مركبة ثالثة، يحق للراكب عمومًا الحصول على تعويض. غالبًا ما تقع المسؤولية على الناقل الذي يجب أن يضمن سلامة الراكب، ما لم تقم شركة النقل بعد ذلك بمقاضاة الطرف الثالث المسؤول. سيعرف محامٍ خبير في تعويض الأضرار كيفية توجيه الطلب إلى الشركة الصحيحة لتسريع عملية التصفية.
يشمل التعويض بنودًا مختلفة. يبدأ من الضرر البيولوجي، أي الإصابة بالسلامة الجسدية والنفسية (سواء كانت مؤقتة أو دائمة)، وصولًا إلى الضرر المعنوي للمعاناة التي تم تحملها. كما يتم سداد النفقات الطبية المتكبدة، ونفقات العلاج التأهيلي، وأي ضرر مادي ناتج عن خسارة الأرباح، إذا منعت الإصابة من العمل والكسب خلال فترة النقاهة.
إذا تعرضت لإصابة على متن وسيلة نقل عام في ميلانو، فلا تواجه التعقيدات البيروقراطية لشركات التأمين بمفردك. اتصل بالمحامي ماركو بيانوتشي لتقييم مبدئي لحالتك. مكتب المحاماة بيانوتشي، الواقع في فيا ألبرتو دا جيوسانو 26، تحت تصرفك لتحليل ديناميكية الحادث واتخاذ المسار الأكثر فعالية للحصول على التعويض الذي تستحقه.