ボート、すなわち小型船舶やレクリエーション用船舶の購入は、しばしば夢の実現であり、多額の経済的投資となります。しかし、当初の興奮は、売買時に発見されなかった技術的な問題が発生した場合、すぐに不満に変わる可能性があります。ミラノの損害賠償専門弁護士として、私は、購入した資産が使用不能になったり、予期せぬ高額な修理が必要になったりすることから生じる苦痛を深く理解しています。構造上の欠陥、エンジンの問題、または申告されていない浸水などが現れた場合、それは「隠れた瑕疵」という法的状況に直面することを意味し、財産を保護するためには、迅速かつ正確な法的対応が必要です。
イタリア法において、船舶購入者の保護は、個人間での取引か、消費者と専門家(ブローカーまたは造船所)との間の取引かによって大きく異なります。一般的に、売主は、民法第1490条の規定に基づき、目的とする用途に適さない、またはその価値を著しく低下させるような瑕疵がないことを保証する義務があります。専門家から購入した場合、消費者法典の強化された保護が適用され、2年間の適合性保証(合意により中古品の場合は1年間に短縮可能)が定められています。一方、個人間の売買の場合、法定保証は1年ですが、契約で除外または制限される可能性があります。ただし、売主が悪意で商品の瑕疵を隠蔽していないことが条件です。法的に対応するためには、瑕疵の発見から8日(個人間売買の場合)または2ヶ月(消費者向け売買の場合)と、非常に厳しい期間制限内で瑕疵を通知する必要があることを理解することが重要です。
ビアンヌッチ法律事務所では、すべての船舶係争案件に、分析的かつ個別化された戦略で対応します。ミラノの損害賠償専門弁護士であるマルコ・ビアンヌッチ弁護士は、まず売買契約と船舶の技術文書の詳細な分析から始めます。私たちの優先事項は、欠陥と売買時期との因果関係を確立することであり、しばしば信頼できる船舶鑑定士と協力して事前の技術調査を行います。目標は、必ずしも長くて費用のかかる訴訟ではなく、顧客にとって最良の結果を得ることです。これには、契約の解除(瑕疵担保解除権の行使)による代金の返還、または商品の価値の低下に応じた支払価格の減額(瑕疵担保減額権の行使)、そして当然のことながら、使用できなかったことによる損害および発生した費用の損害賠償が含まれます。
瑕疵は、購入時に購入者が知らず、通常の注意をもって容易に認識できなかった場合に「隠れた瑕疵」と定義されます。船舶の文脈では、典型的な例として、船体に深い浸水、最近の塗装で隠された構造的な亀裂、または航行中の長時間の使用後にのみ現れるエンジンの深刻な欠陥などが挙げられます。もし瑕疵が明白であったり、売主によって宣言されていた場合、それは隠れた瑕疵とは言えません。
期間は非常に厳格であり、契約の種類によって異なります。個人から購入した場合、民法は発見から8日以内に瑕疵を通知し、引き渡しから1年以内に訴訟を開始することを義務付けています。販売業者または造船所から消費者として購入した場合、通知期間は発見から2ヶ月に延長され、訴訟は引き渡しから26ヶ月で時効となります。これらの期間を守らない場合、保証を受ける権利を失う可能性があります。
はい、契約の解除を求めることができます。これにより、船舶を売主に返還し、支払った代金の払い戻しを受けることができます。この解決策は、瑕疵が船舶の航行に絶対的に不適格であるほど深刻である場合、または購入者がその瑕疵を知っていたら購入しなかったであろうと推定される場合に可能です。あるいは、比較的軽微な瑕疵の場合は、価格の減額を選択することもできます。
当初、当事者鑑定の費用は、瑕疵の存在を証明しようとする購入者が負担します。しかし、和解交渉または訴訟の過程で、これらの費用は、相手方に対して請求される総額の損害賠償の計算に含まれます。船舶鑑定士の介入は、法的請求を裏付けるために必要な技術的証拠を提供する上で、しばしば不可欠です。
購入後にボートに予期せぬ問題が発生し、隠れた瑕疵の存在を疑っている場合は、法定期限を過ぎないようにしてください。あなたの状況の予備評価については、マルコ・ビアンヌッチ弁護士にご連絡ください。ビアンヌッチ法律事務所は、契約を分析し、あなたの利益を保護するための最も効果的な戦略を定義するために、あなたをサポートします。