संवैधानिक न्यायालय ने अपने आदेश संख्या 16288, दिनांक 12 जून 2024, के माध्यम से, क्षेत्राधिकार और सार्वजनिक निविदा के दायित्व के संबंध में एक मौलिक मुद्दे को संबोधित किया है, जो राजमार्ग रियायतकर्ताओं पर लागू होता है। यह निर्णय सार्वजनिक अनुबंधों के प्रबंधन में एक प्रतिमान बदलाव का प्रतीक है और इसने कानूनी और व्यावसायिक क्षेत्रों में काफी रुचि पैदा की है।
इस निर्णय तक, विधायी डिक्री संख्या 50/2016 के अनुच्छेद 177, पैराग्राफ 1, और कानून संख्या 11/2016 के अनुच्छेद 1, पैराग्राफ 1, उप-पैराग्राफ iii) ने राजमार्ग रियायतकर्ताओं को सार्वजनिक निविदा प्रक्रियाओं के माध्यम से अनुबंध प्रदान करने के लिए बाध्य किया था। हालांकि, न्यायालय ने इन प्रावधानों की संवैधानिक अवैधता घोषित कर दी है, यह कहते हुए कि रियायतकर्ता ऐसी प्रक्रियाओं का पालन करने के लिए बाध्य नहीं हैं।
राजमार्ग रियायतकर्ता - सार्वजनिक निविदा प्रक्रिया के माध्यम से अनुबंध प्रदान करने का दायित्व - विधायी डिक्री संख्या 50/2016 के अनुच्छेद 177, पैराग्राफ 1, और कानून संख्या 11/2016 के अनुच्छेद 1, पैराग्राफ 1, उप-पैराग्राफ iii) की संवैधानिक अवैधता - परिणाम - ऐसे अनुबंध से संबंधित विवाद - सामान्य न्यायाधीश का क्षेत्राधिकार - अस्तित्व।
इस निर्णय के साथ, राजमार्ग रियायतकर्ता अब अनुबंध प्रदान करने के लिए सार्वजनिक निविदा नियमों को लागू करने या न करने का विकल्प चुन सकते हैं। यह न केवल असाइनमेंट प्रक्रिया को सरल बनाता है, बल्कि एक ऐसे क्षेत्र में अधिक लचीलेपन की भी अनुमति देता है जिसके लिए त्वरित परिचालन निर्णयों की आवश्यकता होती है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इस स्वतंत्रता के बावजूद, रियायतकर्ताओं को सार्वजनिक कानून के निकाय नहीं माना जाता है, जिसका अर्थ है कि ऐसे अनुबंधों से संबंधित विवाद सामान्य न्यायाधीश के क्षेत्राधिकार में आते हैं।
इस निर्णय के बुनियादी ढांचे और सार्वजनिक कार्यों के क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण निहितार्थ हैं। रियायतकर्ता अधिक स्वायत्तता के साथ काम करने में सक्षम होंगे, लेकिन उन्हें अभी भी मौजूदा नियमों और संभावित कानूनी चुनौतियों पर ध्यान देना होगा। संवैधानिक न्यायालय के निर्णय सार्वजनिक कार्यों के निष्पादन में अधिक दक्षता को बढ़ावा देने के लिए असाइनमेंट के तरीकों की समीक्षा करने और अवसर का प्रतिनिधित्व करते हैं।
निष्कर्ष में, निर्णय संख्या 16288/2024 राजमार्ग रियायतकर्ताओं द्वारा अनुबंध प्रदान करने के विषय पर विचार के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु प्रदान करता है। पिछले नियमों की अवैधता की घोषणा के साथ, सार्वजनिक खरीद के प्रबंधन में एक नया अध्याय खुलता है, जिसमें परिचालन दक्षता के लिए संभावित लाभ और विवादों के क्षेत्राधिकार में अधिक स्पष्टता होती है। यह देखना दिलचस्प होगा कि यह परिवर्तन कानूनी परिदृश्य और क्षेत्र में परिचालन प्रथाओं को कैसे प्रभावित करेगा।