إن التعرض لحادث سير أثناء السفر كراكب على متن سيارة أجرة، أو مركبة مستأجرة مع سائق (NCC)، أو خدمة مثل أوبر، هو تجربة مؤلمة ومربكة. بالإضافة إلى الضرر الجسدي والنفسي، يظهر عدم اليقين بشأن كيفية المضي قدمًا للحصول على التعويض المناسب. في هذه الظروف، من الضروري معرفة حقوقك والاعتماد على توجيه قانوني كفء. بصفته محاميًا خبيرًا في تعويضات الأضرار في ميلانو، يقدم المحامي ماركو بيانوتشي المساعدة اللازمة لمواجهة هذا المسار المعقد، مما يضمن حماية حقوق الراكب المنقول بالكامل.
يوفر القانون الإيطالي حماية خاصة ومعززة للراكب ضحية حادث السير، والمعروف باسم 'الطرف الثالث المنقول'. المبدأ الأساسي هو مسؤولية الناقل، المنصوص عليها في المادة 1681 من القانون المدني. ووفقًا لهذه القاعدة، فإن سائق المركبة التي يتم السفر عليها مسؤول عن الأضرار التي لحقت بالراكب أثناء النقل، ما لم يثبت أنه اتخذ جميع الإجراءات المناسبة لتجنب الضرر. هذا الافتراض للمسؤولية يبسط بشكل كبير موقف الضحية.
يضاف إلى ذلك أداة أساسية: الإجراء المباشر المنصوص عليه في المادة 141 من قانون التأمين الخاص. يتيح هذا الحكم للراكب المتضرر طلب التعويض مباشرة من شركة التأمين الخاصة بالمركبة التي كان يستقلها، بصرف النظر عن تحديد المسؤولية للسائقين المتورطين في الحادث. وهذا يعني أن للراكب الحق في الحصول على تعويض في وقت أقصر، دون الحاجة إلى انتظار انتهاء التحقيقات حول ديناميكية الحادث.
نهج المحامي ماركو بيانوتشي، وهو محامٍ ذو خبرة راسخة في تعويض الأضرار في ميلانو، استراتيجي وشخصي. الهدف الأساسي هو ضمان حصول العميل على تعويض كامل يغطي كل جانب من جوانب الضرر الذي لحق به: البيولوجي، والمعنوي، والمادي. يتكون المسار الذي يتبعه المكتب من مراحل دقيقة: تحليل مفصل للوثائق الطبية والنفقات المتكبدة، وتحديد دقيق لجميع بنود الضرر، وبدء حوار مع شركة التأمين من أجل حل ودي خارج المحكمة. الخبرة المكتسبة تسمح بإدارة المفاوضات بحزم، بهدف تسوية عادلة وسريعة. إذا لم يكن عرض التأمين مناسبًا، فإن المكتب مستعد لاتخاذ الإجراءات القضائية لحماية حقوق العميل بالكامل.
بفضل الإجراء المباشر المنصوص عليه في المادة 141 من قانون التأمين، يمكن للراكب طلب التعويض مباشرة من شركة التأمين الخاصة بسيارة الأجرة أو أوبر أو NCC التي كان يستقلها. ستقوم هذه الشركة بعد ذلك، بمجرد تعويض الراكب، بمطالبة تأمين المركبة المسؤولة عن الحادث. تضمن هذه الآلية حماية أسرع للضحية.
من الضروري جمع وحفظ جميع الوثائق ذات الصلة. تشمل الوثائق الأكثر أهمية: تقرير الإسعافات الأولية وجميع الوثائق الطبية اللاحقة (الشهادات، تقارير الفحوصات، الوصفات الطبية)، إيصالات جميع النفقات الطبية وغيرها من النفقات المتكبدة بسبب الحادث، بيانات المركبة (رقم اللوحة، شركة التأمين)، وإذا تدخلت، تقرير سلطات الشرطة.
يسقط الحق في التعويض عن الضرر الناتج عن حادث سير، كقاعدة عامة، بمرور سنتين من تاريخ وقوع الحادث. إذا اعتبر الفعل جريمة (على سبيل المثال، إصابات عرضية)، فإن مدة التقادم تكون أطول وتتزامن مع المدة المنصوص عليها للجريمة نفسها. ومع ذلك، يُنصح بالتحرك في الوقت المناسب لعدم المساس بإمكانية الحصول على العدالة.
يجب أن يغطي التعويض الكامل جميع العواقب السلبية التي لحقت بالضحية. وينقسم بشكل أساسي إلى ضرر غير مادي (يشمل الضرر البيولوجي، أي إصابة السلامة النفسية والجسدية، والضرر المعنوي، أي المعاناة الداخلية) وضرر مادي (يشمل النفقات المتكبدة، مثل النفقات الطبية، والخسارة في الأرباح بسبب عدم القدرة على العمل).
إن مواجهة عواقب حادث وإجراءات التعويض المعقدة يمكن أن يكون مهمة شاقة. تتطلب إدارة العلاقات مع شركات التأمين كفاءة خاصة ونهجًا استراتيجيًا لتجنب التقليل من حقوقك. اتصل بمكتب المحاماة بيانوتشي لتقييم واضح ومهني لوضعك. المحامي ماركو بيانوتشي، بخبرته في مجال تعويض الأضرار في ميلانو، سيتمكن من تزويدك بالمساعدة اللازمة لحماية مصالحك والحصول على التعويض العادل.